首先我们先要弄清这辆车的称呼：

LAND CRUISER PRADO=普拉多=霸道

LAND CRUISER=兰德酷路泽=陆地巡洋舰=沙漠风暴

普拉多（指导价：36.98-62.53万）

PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO，大多数人认为普拉多和兰德酷路泽是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser ，而霸道写的是land cruiser prado。是因为市场的需要，从LAND CRUISER这个车型中分化出来的，主要是和三菱帕杰罗竞争的。但我们大家都叫它PRADO，译过来就是普拉多，丰田也从2003年开始，共有两款Prado被国产化，一个是2.7L的另一个就是4.0L的。

对比陆巡优缺点：

1、相比兰德酷路泽车身比较窄，通过性更好，尤其是乡村公路以及省道限宽公路。

2、动力跟兰德酷路泽差不多的情况下，提速更快。

3、同是4.0排量，燃油经济性更好，相对兰德酷路泽更加省油。

4、路况选择性，越野性能综合比兰德酷路泽稍逊，丰田霸道配置一把差速锁。

5、7座手续上7座车，根据交通法规定，过路费相对省钱。

6、价格低于兰德酷路泽，也是霸道的一大卖点。

7、从路况上来分析，兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，开到在130Km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。

兰德酷路泽（指导价：77.10-119.40万）

自1951年Land Cruiser诞生以来，由于其拥有传统的恶劣路况通过性、灵敏性和耐久性，深受更界认识青睐。民间甚至流传着“陆地巡洋舰走不了的烂路，其它车基本也走不了”的评价，足可见它强大的越野通过能力。如今，我们看到的是16款的兰德酷路泽，兰德酷路泽车型是在2007年12月份正式将它引入，并定名兰德酷路泽。

对比霸道优缺点：

1、外观时尚大气，车身厚重结实，线条粗犷，给人一种硬汉的感觉。外形整整比霸道大了一圈，兰德酷路泽前进气格栅是横向，霸道进气格栅是纵向。

2、车身相对霸道宽，侧翻率来说，尤其是应对更加复杂的路况侧翻率比较低。

3、酷路泽多地形选择，中高配可选配后桥差速锁，越野性能相对来说比较高也比较全面。

4、油耗方面相对霸道油耗稍高，主要是丰田酷路泽整车质量相对较高。

5、兰德酷路泽低配置是5座手续上无座的牌照，但是高配都是八座的手续上八座的牌照，按照道路法规定8座车按照2类车标准收费，过路费相对霸道稍高。

6、价格方面价格高于丰田霸道。

7、从乘坐的舒适性来讲，由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。

主要的区别：

普拉多其实是陆巡派生出来的一个车型，是陆巡的简配版本，主要构造和陆巡差不多，相比陆巡的硬派越野风格不同，普拉多更迎合城市SUV的风格，普拉多轴距短，排量和配置也比陆巡差点，可以说是陆巡的缩水版。

1、普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性。

2、霸道是直列4缸和v6发动机，而陆巡有v6，也有v8发动机。

3、价格差得很多，霸道53万到69万不等（单指提车价格），而陆地巡洋舰价格在74万到112万之间。

4、外观主要看个头，前大头，进气格栅，不论是老款还是新款，陆巡都比霸道个头大很多，而且前大灯陆巡的比霸道更宽更长，进气格栅陆巡的是直条型，霸道是竖条型，尾灯是竖向长方的。

大师建议：如果在兜里预算比较充足的情况下，不要纠结，也不用犹豫，直接上配置更高内饰更好的兰德酷路泽，一步到位，绝对没有错；如果预算不足的话，又喜欢硬派越野，不妨选择普拉多，二者如何选择全在您的实际需要，不买贵的，只买最适合自己的。