1观致是国产车还是合资车？目前公司主要股东为宝能集团、奇瑞汽车、以色列量子集团。公司名称由奇瑞量子汽车有限公司变更为观致汽车有限公司，观致汽车正式发布。观致汽车拥有完全的知识产权，是中国汽车企业。观致5的车身尺寸数据是多少？整车尺寸数据为长4,600mm，宽1,869mm，高1,658mm，轴距2,710mm，前轮轮距1,625mm，后轮轮距1,607mm，最小离地间隙180mm。是一款五门五座SUV，油箱容量55l，行李厢容量450l到1,500l。GQ7的整车尺寸数据是多少？整车尺寸数据为长4,679mm，宽1,897mm，高1,679mm，轴距2,720mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量55l。2观致怎么样？如果要在现有自主品牌中找一个失意的对象，除了海马和东南，观致也是其中之一。观致作为第一个自主高端汽车品牌，在那个独特的时代确实吸引了很多人的目光。而且当时的观致车型质量确实不错。当时很多车评人都表示了赞扬和看好，消费者对网络寄予厚望。由于未来新车更新慢，产品不符合市场需求，观致汽车销售业绩不佳，导致合资各方产生隔阂和不满。观致就像昙花一现，渐渐沉寂。未来宝能集团接手观致，却在公开场合搞得热火朝天。但宝能后续并没有什么大动作，因此并不被市场关注。“独道”又出圈了。令人惊讶的是，最近观致也走出了一条独特的路。随着“越野联动云”、“年轻人的第一辆车”、“踩油门”等关键词的出现，观致汽车再次吸引了很多人的目光，但这一次代表的更多是嘲讽和嘲讽。在某个平台上，展示了很多驱动联动云的观致车型的视频，人气很高。其中，部分共享汽车用户主要是将自己租赁的汽车带到野外进行越野和“暴力”破坏。不乏“山是山，河是河，越野还得和云哥联动”“N挡直接踩油门，D挡直接踩油门”“妈妈问我为什么把头伸出来站起来踩油门？因为我开的联动云！”如果你等待嘲笑。值得注意的是，联动云集团成立于2016年，总部位于广东省深圳市。是宝能集团“三宝”战略(制造宝能、科技宝能、民生宝能)的重要组成部分。该业务主要采用“全程零接触在线自助租车”的模式。据说进驻300多个城市，运营车辆超过10万辆，服务网点超过3万个，用户超过3000万。其中，宝能入主观致汽车后，观致汽车作为联动云早期车型的主要采购方，能够维持生计，消化之前积压的库存，使生产线不至于完全停滞。而进军共享汽车市场，某种程度上也为观致赢得了不错的曝光率和外观。但也有用户认为观致汽车质量过硬，采取打砸抢的方式有点“不武”。包括团体越野驾驶把车全部弄进烂泥里，把车当“移动厕所”，可笑的用联动云玩漂移，甚至直接把车拿到赛道当赛车，完全无视车的质量和安全。这些方面拉低了用户对观致品牌和观致品牌形象的认可度。希望“起死回生”？或许观致汽车的管理层已经意识到了这个问题。去年2020年9月观致7SUV上市后，联动云基本停止采购观致品牌车辆。根据官方介绍，观致7上市以来的销量都是C端用户购买。目前我们在网络平台上看到的车型基本都是之前购买的老款。此外，在技术方面，观致也有一些动作，包括在新能源时代推出观致REV3增程式电动车。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4627/1839/1445mm，轴距为2702 mm，是一款典型的搭载 根据宝能汽车集团2021规划，旗下观致品牌将发布5款车型，包括1款A级轿车、2款增程式电动车，以及2款SUV车型观致5S和观致7。这是否意味着观致将起死回生？在钟书看来，观致要想走出泥潭，脱胎换骨，前路依然艰难，希望渺茫。一方面，目前国内汽车市场竞争激烈，体量小的观致很难造势。而且由于缺乏核心技术支持，观致的产品力不足以与目前突飞猛进的自主品牌抗衡。以观致7为例。1.6T和1.8T发动机还是老样子，参数方面没有什么亮点。而且在长安和长城已经自主研发变速箱的时代，观致只能靠格特拉克的七速双离合变速箱谋生。在不缺新闻、不缺新品牌的汽车圈，没有行动就意味着被遗忘。近两年多来，观致一直隐藏在公众视野之外，现在回来也只是平平淡淡。另一方面，4S店渠道的缺乏使得观致汽车的售后服务成为“老大难”。买了新车之后，4S店铺维权倒闭的新闻不绝于耳，这是消费者绝对不能接受的。据说宝能计划借助观致7等新车在全国设立1000家直营店。包能财大气粗，有钱就能为所欲为吗？我们拭目以待。