1四驱和两驱的区别四驱和两驱的区别很明显。两驱只有两个前轮或两个后轮带动力，四驱四个轮子都带动力。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。适时四驱系统是最常见的一种，很多城市SUV和四驱轿车都采用。本发明具有结构简单、体积小、重量轻、成本相对较低的优点。配备适时四驱系统的车，并不总是四轮驱动。一般这种车大部分时间都是两驱，只有特殊情况下才四驱。全时四驱系统在一些高性能轿车和豪华SUV上经常见到。这种四驱系统的结构比适时四驱系统更复杂。配备全时四驱系统的车永远是四驱。全时四驱系统可以大大提高车轮的机械抓地力。在一些硬派越野车中，兼职四驱系统往往比较简单，但兼职四驱系统的结构比较复杂。这种四驱系统允许驾驶员切换四驱模式。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以提高汽车的通过性能和越野能力。2四驱和两驱有什么区别？四驱和两驱的区别在于驱动轮的数量。两驱只有两个驱动轮，四驱有四个驱动轮。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。四轮驱动系统可以提高汽车的行驶稳定性。配备全时四驱系统的车，四个轮子都是一直通电的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力和汽车的行驶稳定性。大部分高端豪华SUV都会配备全时四驱系统。一辆配备了适时四驱系统的车，并不总是有动力的。这种车一般大部分时间是两驱，遇到特殊路况是四驱。两驱系统到四驱系统的切换是由电脑控制的，而不是由驾驶员控制的。并且电脑还能根据路况判断何时切换到四驱模式和两驱模式。配备了兼职四驱系统的汽车可以让驾驶员切换模式。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会被放大，可以提高越野性能和脱困能力。