1为什么特斯拉的内饰不豪华？特斯拉的内饰之所以不豪华，是因为它在发展之初就一直坚持三个原则，即视觉优先的安全原则、信息优先原则和信息可视化原则。以下是扩展信息：安全原则3360，这是驾驶的根本和首要原则。内饰设计不能分散驾驶员注意力，干扰驾驶员视线，不能过度干扰驾驶动作。所以Model-3取消了仪表盘设计，中控面板的尺寸比Model-S小很多，另外一个非常细致的人体工程学设计是，屏幕的位置刚好让驾驶者可以在不频繁移动身体的情况下进行操作，避免了驾驶过程中的安全隐患。信息优先：Model-3的交互设计将15寸屏幕分为三个区域：行车信息区、内容切换区、快捷菜单区。根据使用频率分配菜单优先级，越是与行车安全相关，越简单直接。驾驶信息区最为关键，承载着原厂仪表盘的重要信息，布置在最靠近驾驶员视线的左侧。包括呈现车速、档位、车辆状态、Autopilot自动辅助驾驶等关键信息。并且具有最高优先级。气温、风向设置等视觉信息：采用可视化操作模式，滑动屏幕即可实时控制出风口，直观有趣，有效降低用户学习成本，提升产品体验。2特斯拉充一次电多少钱？我们现在看到的特斯拉MODEL3，是一年前河南郑州一个小伙子花32万买的特斯拉。2020款Model3改成了长寿命后轮驱动版，已经开了一年多了。第二次买车险的时候，他觉得应该没有问题。第二年他没有买涉水险。他以为住在城市里就好了，结果却陷入了50年一遇的洪灾。车主说他现在想哭，因为他需要自己花钱修车。特斯拉是纯电动汽车。与普通燃油车不同，车内有很多电子元件。如果是泡水损坏的话，修复起来就比较困难，而且要耗费大量的精力和财力。不知道能不能修好。现在车主哥哥打算把车转卖，想卖8万，但是没人管，因为愿意买的人不多。试想一下，就算8万买下来，还是要花钱修电机，电子元件，清洗。至少几万甚至几十万，还不如直接买个20万的b级车，连维修商都不敢买。看到主人的哥哥这样也很难过。他说：“前一天晚上，我看到外面在下雨，就开车去了一个比较高的地方，感觉应该是晴天。没想到雨下的这么大，市区的车基本都被淹了，损失惨重，尤其是没有买涉水险的人。当时为了省点钱，现在真的不应该去想。没想到会发生这种事。”车里有水，车主说第二天他找了一辆大车把他的车从积水里拖到高架上，所以泡的不严重，但是基本泡了，还是要彻底修理。对于纯电动车来说，一旦被淹没，问题比燃油车还多，维修难度大。现在车主表示很无奈，打算以8万元的价格转卖这辆车。但是目前很难卖，因为本地泡沫车很多，价格比他的车还便宜，不好卖。可以说翻车严重，说明车主很难在短时间内把车卖出去。