1锐界的车门的锁怎么了？喵哥昨天接到朋友的求助电话，钥匙被锁在车里了。估计很多朋友会很困惑。现在这种无钥匙启动的车，里面的钥匙是锁不上的吧？他为什么锁上它？今天喵哥就给大家解释一下为什么车钥匙会锁在车里。给大家一个提醒，避免踩这个坑。很多朋友经常把钥匙放在杯架下面，放下后把门关上，再按下锁钮，你会发现锁不上了。喵的车一锁，镜子就关了。不锁就不锁。会有滴滴提醒。从刚才的演示可以看出，钥匙是不能锁在车内的，那么这位朋友的钥匙是怎么锁在车内的呢？让我们继续实验。现在关键的部分来了。锁好车后，我在后备箱里发现了一块没搬回来的水果。现在我要下去搬水果了。因为很多车不需要开锁就能打开后备箱，很多无钥匙启动的车只要感应钥匙就能打开后备箱。现在把东西搬下来后，把钥匙落在车里忘了拿，就顺手关上了后备箱。这时发现钥匙锁在车里，车门打不开。那么，为什么会这样呢？因为有些车的设计对无钥匙启动没那么敏感，而其他车钥匙里的电池快没电了，车的双向感应就感觉不到钥匙丢在车里了。此外，一些汽车为了节省成本，可能不会在后备箱区域安装钥匙传感器。如果你不小心把钥匙放在后备箱里，关上车门，它不会感应到钥匙，车就会被锁上。如果钥匙不幸被锁上，用备用钥匙打开它。如果没有备用钥匙，只能请开锁人开门，或者采取一些技术措施开门。或者网上有一些用胶带粘在玻璃上，一点点撕下来的方法，但是这种方式有一定的风险。很可能是玻璃电梯把它弄坏了，或者是玻璃碎了。可以试试，但是有风险。至于强行拉下玻璃，挖完后能拿出钥匙保证玻璃完好吗？不知道喵还没试过。下次喵给你看看这个方法到底行不行。相信通过喵的解释，大家都清楚了为什么钥匙锁在车里，钥匙却锁着。看完喵哥的示范，下次一定要注意。不要再犯低级错误了，尤其是汽车的遥控电池不足，那你一定要及时换电池。2锐界锐界怎么说现在哪个车型最火，实用性极佳的SUV车型肯定是一个。随着人们消费水平的提高，越来越多的朋友开始把目光投向更大的中型SUV。丰田汉兰达绝对是目前最火的中大型SUV车型。甚至濒临换代，销量不错，新车型可能还要加价。除了汉兰达还有什么替代品？我挑选了几款相对不错的中型SUV，做了一个对比。我们今天要对比的三款SUV车型分别是：2.88万元上汽大众途观L(2021款380TSI自动四驱R线旗舰版)、26.58万元广汽本田冠道(2020款240TURBO两驱尊享版)、26.98万元长安福特锐界(2021款加EcoBoost245两驱昊锐7上汽大众途观LSAIC途观L .立体内饰设计如同加高的高尔夫7，车内依然充满了强烈的流行风格。用料符合大众的高标准，无缝的做工符合大家对德式严谨工艺的印象。Toul的轴距相比原版车型进一步加大，因此中间一排的腿部之间有充足的空余空间，而后排座椅支持前后滑动和靠背角度调节。第三排游览的乘坐体验很一般。狭窄的房间和短短的座位只适合紧急情况。途乐搭载大功率2.0T涡轮增压发动机，可输出220马力，峰值扭矩350N.m，传动系统为7速湿式双离合变速箱。驱动系统配备了一套基于多片离合器的全时四驱系统，有一定的脱困能力。 百公里加速时间7.7秒，MIIT百公里油耗8L。广汽冠道的皇冠造型比较大气，巨大的U型镀铬装饰霸气十足。与一般SUV车型不同的是，冠道采用了溜背式侧面造型。皇冠的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。皇冠的内饰设计风格比较居家，深色的木纹装饰不会显得老气。内饰用料也值得称道，真皮材质的运用很有质感。皇冠定位5座SUV，然后夸张的清空。平坦的平台完全可以让年轻人“躺平”。美中不足的是后排座椅不支持任何调节，但是座椅的舒适性足够优秀。冠道搭载1.5T涡轮增压发动机，可输出193马力，峰值扭矩242N.m，传动系统为CVT变速箱。官方公布的百公里加速时间为10.2S，百公里综合油耗为7.3L，长安锐捷中期改款后，锐捷采用了福特最新的设计语言，黑色中网比老款更年轻。锐捷的三维尺寸分别为4876/1925/1770mm，轴距为2850mm。这是三辆车中最大的一辆。在老款锐界饱受诟病的内饰，在新款车型上进行了改进，采用了与时俱进的双屏设计，并配备了福特最新的智能车载系统。内饰材料也延续了美系车的特点，皮质材料和缝线接近林肯。犀利的座椅延续了美式沙发的风格，乘坐舒适性相当不错。因为锐界采用7座布局，所以中排座椅也支持多向调节。由于立体尺寸较大，第三排锐界的乘坐体验比途观L要好，座椅和空室尚可。值得称道的是，锐界第三排座椅还支持前后移动，乘客可以自行控制后备箱空室和乘坐空室。锐捷搭载2.0T涡轮增压发动机，可输出245马力，峰值扭矩390N.m传动系统为8AT变速箱，工信部百公里综合油耗8.2L。总结：途观L尺寸适中，非常适合在城市中穿梭。7座布局，偶尔可以应急；皇冠适合需要七座以上的朋友，三款中综合油耗最低的更适合日常代步；锐界性价比很高，动力规格和车身尺寸都不弱于汉兰达，适合刚需七座的人。