斯泰尔维奥普通车的百公里加速时间为5.8秒。该车采用2.0升涡轮增压发动机，拥有280马力和最大扭矩400牛米。此外，斯泰尔维奥配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。该发动机的最大扭矩输出转速为2250转/分，最大功率输出转速为5250转/分，采用缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体。与发动机相匹配的是8AT变速器。

斯泰尔维奥的前悬架采用双横臂独立悬架，可以有效抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象，大大提高汽车的操控性。后悬架采用多连杆独立悬架，是在双横臂悬架基础上改进的产品，通过将双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆，从而改善车轮的接地性能和抓地力，提高汽车的操控和行驶稳定性。

总之，斯泰尔维奥的配置如此之高，使得其悬架系统、发动机和变速器等组成部分都是十分精致和优质的，其中多连杆式和双横臂式悬挂是两种价格较高的悬挂系统。