节气门清洗后的小麻烦嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这节气门清洗完了,有时候还能出点事儿呢。就像那文章里说的,咋清洗完节气门,发动机故障灯还亮起来了呢?这可咋整?别急别急,咱慢慢唠唠。故障灯亮了,咋回事...
节气门清洗后的小麻烦
嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这节气门清洗完了,有时候还能出点事儿呢。就像那文章里说的,咋清洗完节气门,发动机故障灯还亮起来了呢?这可咋整?别急别急,咱慢慢唠唠。
故障灯亮了,咋回事儿
咱先说说为啥会亮这灯。节气门清洗不规范可不行,就像那文章里说的,直接对着节气门喷化清剂,还喷得不少,这就容易出问题。那些老车本来进气道里积炭就多,这么一喷,积炭就被溶解剥落了,顺着气流跑到进气门那儿,黏在背面,等车一熄火,化清剂挥发了,积炭就固化住,进气门就关不严实了,这不故障灯就亮了呗。
咋办呢
那咋办呀?文章里也给出办法了。清洗节气门就得把它拆下来好好洗,装的时候得检查密封垫完不完好。要是积炭严重,还得换个高品质的空气滤清器。咱河北人办事就得仔细点儿,不能马虎。
总结一下
所以说呀,咱这节气门清洗可别瞎弄,得按照规范来。要是出了故障灯亮的事儿,别慌,照着文章里说的那些办法去检查检查,该清理清理,该换换,保证咱的爱车能健健康康地跑起来。咱河北人就得有这股子认真劲儿,把车伺候得妥妥当当的。关键词:节气门清洗、故障灯亮、规范操作。
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