丰田塞纳和比亚迪宋 PLUS DMI，谁更得咱山西老西的心？

嘿，老西们！今儿个咱就来唠唠那丰田塞纳和比亚迪宋 PLUS DMI，这俩家伙在咱山西老西们眼里到底咋样呢？

丰田塞纳，那可是老美眼里的香饽饽

咱先说说那丰田塞纳，在老美那儿可是挺有名气的咧。以前就专供美国，咱国内靠着平行进口那也没多少货，可把咱山西老西们给稀罕得不行。这不，丰田瞅准机会，把它给引进国产了，咱山西老西们心里那叫一个期待呀。

丰田塞纳的历史可不简单

丰田塞纳那可是有年头咧，最早 1997 年就出来了，那时候是基于凯美瑞平台打造的，大排量发动机还挺不错，安全配置也不赖，就这么打开了市场。后来又不断升级，车身尺寸变大，动力也更强了，第三排座椅还能折叠隐藏进地台，这可是它的一大亮点呢。到了现在这第四代，直接由广汽丰田引进国产了，咱山西老西们就等着瞧瞧它到底咋样。

比亚迪宋 PLUS DMI，国货中的佼佼者

再看看咱咱山西的国货比亚迪宋 PLUS DMI，那可是咱国货的骄傲呀。比亚迪 DM-i 超级混动那技术杠杠的，性能可不比德系差，燃油经济性比日系还强，智能化方面更是有咱合资没法比的优势。咱山西老西们就喜欢这种有实力又实惠的家伙。

丰田塞纳的动力咋样？

2.5L 混合动力，都是前驱配置。虽说动力数据看着还行，系统最大能输出 249Ps，匹配 E-CVT 无级变速箱。但咱山西老西们就担心，这

2.5L 发动机加电机的混动到底够不够用呢，会不会开起来没劲呀。

比亚迪宋 PLUS DMI 的优势在哪？

比亚迪宋 PLUS DMI 那可是有一堆优势咧。动力那是嗷嗷叫，开起来贼带劲。而且智能化配置那叫一个丰富，咱山西老西们开着那叫一个舒服方便。再加上价格实惠，性价比超高，谁能不喜欢呢。

到底咋选？咱山西老西们得好好掂量掂量

丰田塞纳虽说牌子响，历史久，但咱山西老西们也得看看它的实际表现。比亚迪宋 PLUS DMI 虽然是国货，但实力也不容小觑呀。咱山西老西们就得好好琢磨琢磨，到底是要面子还是要实惠，到底是喜欢老牌子还是看好新科技，这可真是个让人头疼的问题咧。