比亚迪宋 plus dmi 换车门的那些事儿
嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今儿个就来唠唠咱比亚迪宋 plus dmi 换个车门到底要好多钱哟！
原厂车门和品牌车门的价格差异
咱都晓得哈，比亚迪的前车门原厂的大概要 1800 块钱，要是品牌的呢，就稍微便宜点，差不多 1200 块左右。这原厂和品牌的价格差别还是有点大哟！
换车门还得看其他费用
光说换个车门的钱可不行哈，还得看看换平面轴承要好多钱呢，大概两百块左右。这些零零散散的费用加起来，那可不得仔细算一算。
车子底盘和舒适性的关系
咱贵州话说，车子的舒适性那可是跟它的底盘关系大得很哦！比亚迪全新宋用的可是全球仅有的 30 家整车调校系统和悬架调校系统，通过全面平衡悬架性能，把颠簸路面的悬架响应都优化得巴巴适适的，给咱驾驶者带来超舒服的驾驶体验。
安全性也不能忽视
在安全性方面，全新宋那也是相当注重的哈。它传承了家族五星安全基因，用的是高刚性轻量化安全车身，而且大面积都用高强度钢材。还有多达 8 个安全气囊，把驾乘者全方位都保护得好好的。
价格高也是个问题
不过呢，这车也有个缺点哈，就是价格有点高。好多人都觉得贵得很哟！希望厂家能在价格上多琢磨琢磨，让咱老百姓能更实惠地开上这么好的车。
车门拆解教程来啦
咱再来看看车门拆解教程哈。比亚迪宋 plus dmi 混动版的副驾驶这边，支架有四个，不分左右前后都能用，每个支架有两个 t 字型螺丝、两个垫片和两个螺丝帽，一共八组。装的时候要注意把螺丝塞到第一层，不能让它悬空，还要让螺杆边缘挨着孔边，这样更受力。后面的四个孔位也是一样的操作。装完后踏板背面的滑陀螺丝要取下来，把螺帽套上，然后把螺杆对着滑槽放进去，再往里面放，最后用扳手拧紧。前面的皮条如果卡到轮眉，可以用刀剪一刀，让后面立起来，就不会甩泥水啦。
真实油耗大揭秘
1.5T 双离合车型的平均油耗在 10 升每百公里左右，用户反映的数据集中在
8.7 到
11.4 升左右；
1.5T 手动车型的平均油耗在
8.7 升每百公里左右，用户反映的数据集中在
7.3 到
9.9 升左右；
2.0T 车型的平均油耗在
11.6 升每百公里左右，用户反映的数据集中在 10 到 13 升左右。可以看出来，双离合自动挡车型的油耗确实要高一些哦！
总结
总的来说，比亚迪宋 plus dmi 换车门的价格嘛，原厂的要 1800 块左右，品牌的稍微便宜点。而且车子的舒适性和安全性都不错，就是价格有点高，油耗方面双离合自动挡车型稍微高了点。大家在买车的时候可以根据自己的需求和经济情况来考虑哈。
