宝马传动系统故障大揭秘

嘿，咱东北老铁们都知道那宝马车老稀罕了哈！今儿个咱就唠唠这宝马车上的传动系统故障那些事儿。宝马传动系统故障，那可老闹心了。咱先说说这故障咋来的呗。发动机系统和变速箱系统存储故障码，这就容易出毛病。还有那传动部件故障、点火部件损坏，再有就是积碳问题也能整出这事儿。行车电脑问题也不能小瞧了，它一不对劲，传动系统也跟着遭罪。

故障表现可不少

那这宝马传动系统故障了，都有啥表现呢？气门室盖漏油是个通病，这咱得注意。还有啊，车老提示冷却液不够，还运转不稳，没准儿就是传动系统出故障啦。咱东北人讲话，可不能马虎。

维修经历真坎坷

有台宝马 X3 维修，换气门室盖的时候发现机器颜色不对劲，一问才知道车还提示冷却液不够和传动系统故障，而且运转不稳。这还是刚入手的二手车，跑了 5000 公里。咱检查了一下，好家伙，这引擎有问题，缸垫串气了。用示波器一瞅，好几个缸都串气。赶紧约时间修呗。等把引擎打开，那场面，这引擎都不知道被修过多少次了，缸套下沉还不是一次加工的，至少加工了两次。咱东北人说，这 N20 的引擎可别瞎下缸套，咱换了全新的汽缸体和活塞，其他零件也都换了，修好后用着可老正常了。宝马传动系统故障，咱可得重视起来。