汽车油耗的基本原因是什么？汽车的油耗与车辆零部件、不良驾驶习惯、行驶路况有关。很多车主的车辆在行驶中油耗越来越高。油价这么贵，加满一箱油的里程越来越少，但不知道为什么。我觉得车辆的油耗跟你的车辆部件的工作状况和你的驾驶习惯有关。也可能和你平时开车的路况有关。匀速行驶时走走停停肯定不省油。为了降低油耗，我们应该注意以下五点。第一，轮胎。油耗与轮胎密切相关。大多数轮胎与地面的接触面积越大，它们的抓地力就越强。同理，摩擦阻力可能更高，那么油耗自然也会更高。当然，如果因为缺气导致胎压过低，或者轮胎过度磨损，轮胎与地面的接触面积会增加，摩擦阻力也会相应增加。驱动车辆需要燃料。胎压和磨损程度自然要定期保养。第二，氧传感器。氧传感器的关键作用是监测废气中的氧浓度，启动电脑会根据其提供的数据实时调整喷油量。大多安装在三元催化转化器的附件中，包括前氧传感器和后氧传感器。如果氧传感器出现故障，反馈给行车电脑的数据就会出错。行车电脑会误以为发动机排出的混合气浓度偏高，指令喷油器多喷油。严重的时候排气管还能冒黑烟，那油耗肯定就上去了。第三，积碳问题。发动机积碳会造成怠速抖动和不稳定振动，机器工作效率变差。加上油耗。积碳要附着在进气口、进排气阀、活塞顶、火花塞、喷油器、节气门等地方。当然需要清理积碳，大部分都是2万公里左右清理积碳。关键是要用专用设备用积碳清洁剂清洗，4万公里上下定期更换火花塞。第四，空气滤清器。空气滤芯是影响汽车油耗的原因之一。由于空气滤芯长期不更换，空气滤清器布满灰尘，会影响发动机的进气。导致燃料消耗增加。因为车辆混合气的形成取决于进气量，而空滤是进气的第一道防尘屏障。如果空气滤清器脏污堵塞，会影响发动机进气不足，导致汽油燃烧不完全，发动机工作不稳定，动力降低，油耗增加。自然，空气滤芯要定期更换。有些车主认为可以用气泵把空滤吹干净。我认为这是错误的。气枪会吹穿空气滤清器的密度成分，失去过滤效果。五、不良驾驶习惯和路况。不良的驾驶习惯也是造成油耗的原因。比如快速加油、急刹车、急停、长时间怠速、超速、频繁加油、并联运行；手动驾驶时，换挡不立竿见影，低档高速行驶，等等。当然，油耗也和平时的行驶状况有关，比如长时间的短途行驶，也就是在水温达到正常高度之前到达终点。市内也有堵车严重的路段，走走停停，所以油耗可能会很高。油耗的关键就是以上五个关键点。当然，车况老旧、使用高粘度机油、底盘零件损坏等等也会影响油耗。总之，平时要定期保养上述部位，养成良好的驾驶习惯。踩油门，好好珍惜。你的车油耗肯定会相应降低。最后，欢迎朋友们在评论区留言讨论。