火花塞被淹，咋回事儿？

火花塞，汽车的“小不点”，但作用可不小！它就像汽车的“心脏”，负责点火，让汽车跑起来。不过，有时候火花塞会“生病”，比如被淹了，这是咋回事儿呢？

火花塞被淹的原因

1. 混合气太浓：这是火花塞被淹的主要原因之一。当混合气过浓时，汽油会进入燃烧室，无法完全燃烧，就会积聚在火花塞上，导致火花

2. 发动机温度过低：在寒冷的天气里，发动机温度较低，汽油的燃烧速度会变慢，容易造成混合气过浓，从而导致火花塞被淹。

3. 火花塞间隙过小：火花塞间隙过小，会导致火花能量不足，无法点燃混合气，从而使混合气在火花塞上积聚，造成火花塞被淹。

4. 发动机负荷过大：当发动机负荷过大时，节气门开度会增大，进气量增加，但喷油器的喷油量无法及时跟上，会造成混合气过浓，导致火花塞被淹。

火花塞被淹的症状

1. 发动机启动困难：火花塞被淹后，点火能量会降低，导致发动机启

2. 发动机抖动：火花塞被淹后，会导致燃烧不完全，从而使发动机抖动。

3. 尾气排放超标：火花塞被淹后，会导致燃烧不完全，尾气中的有害物质会增加，从而使尾气排放超标。

如何避免火花塞被淹

1. 定期更换火花塞：火花塞是有使用寿命的，一般为 2 万公里左右。如果火花塞使用时间过长，会导致电极间隙增大，点火能量降低，从而容易造成火花

2. 定期清洗节气门：节气门过脏会导致进气量不足，从而使混合气过浓，容易造成火花塞被淹。

3. 注意发动机温度：在寒冷的天气里，要注意发动机的保温，避免发动机温度过低。

4. 避免急加速和急刹车：急加速和急刹车会使发动机负荷瞬间增大，容易造成混合气过浓，从而导致火花塞被淹。