一汽大众召回迈腾，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿们，咱今儿个来聊聊一汽大众召回迈腾的事儿。这事儿吧，说大不大，说小也不小。咱可得把这事儿给整明白了，别到时候自己的车被召回了，还不知道咋回事儿。

召回原因

这一汽大众召回迈腾，主要是因为车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热。这要是再加上安装位置引起的机械压力，那这控制单元内部的电子器件可就容易失效，直接导致发动机熄火，这可不是闹着玩的，存在安全隐患啊！

解决办法

一汽大众也不含糊，直接免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，这事儿就算解决了。不过，咱也得注意，这事儿可别不当回事儿。要是你的车在召回范围内，可得赶紧去 4S 店看看，别耽误了事儿。

其他召回信息

这召回的事儿吧，还不止这一件。受高田安全气囊问题影响，一汽大众也决定自 2018 年 3 月 12 日起分批次陆续召回 486 万辆汽车。这其中就包括 2012 年 7 月 10 日至 2014 年 12 月 30 日生产的部分进口 2013-2015 款迈腾全路况车，共计 3280 辆；2010 年 5 月 6 日至 2015 年 1 月 7 日生产的部分进口 2010-2015 款迈腾旅行轿车，共计 18315 辆。

咱可得把这事儿给整明白了，别到时候自己的车被召回了，还不知道咋回事儿。这一汽大众召回迈腾的事儿，咱今儿个就说到这儿，散会！