波箱烫，咋回事儿？

嘿，家人们！今天咱来说说波箱烫的事儿。你开车的时候，有没有感觉波箱热乎乎的？这是咋回事儿呢？

冷却液不足

你看啊，水箱里的冷却液量太少了，低于水箱最低刻度线了，散热性就会受到一定程度的影响，从而让波箱的温度升高了。

机油量过少

还有啊，波箱里的机油量过少了，汽车在换挡的时候就会有非常明显的顿挫感，波箱里的冷却效果也会大打折扣，波箱的温度就会处于持续上升的状态。

节温器卡滞

再一个，波箱的节温器出现了卡滞的情况，从而让波箱里的机油没有办法顺利的到散热系统中，波箱里的热量就不能慢慢变冷，所以造成波箱温度太高。

暴力驾驶

要是你开车太猛了，一脚油门一脚刹车的，那波箱的温度也会升高。这时候你就得把车停下来，等波箱的温度降下来再开。

检查维修

要是波箱温度太高了，你就得赶紧停车检查。看看水箱的风扇和波箱的散热器是不是正常工作，波箱里的机油够不够。要是这两个地方出了问题，你就得一对一解决。要是因为暴力驾驶导致波箱温度太高，你就把车熄火，等一会儿温度就会降下来。不过，最好还是去 4S 店检查一下，把安全隐患都消除了。