凯越火花塞黑原因，凯越火花塞发黑

咱河南话里，有个词叫“黑不溜秋”，形容东西又黑又亮。这词用在咱车上的火花塞上，再合适不过了。你看那火花塞，黑乎乎的，是不是很像“黑不溜秋”？

火花塞的“黑历史”

火花塞黑乎乎的，可不是啥好事儿。这可能是火花塞间隙过大，也可能是混合气过浓，还可能是点火时间太晚。咱河南话里有句俗话说得好：“三个臭皮匠，顶个诸葛亮。”这火花塞一“黑”，可就是三个问题一起来了。

火花塞间隙过大

火花塞间隙过大，就像是咱吃饭时用的筷子，太长了，夹不住菜。这时候，油气混合物就会“趁虚而入”，燃烧不充分，火花塞就变黑了。这就像是咱吃烩面，面条太长了，不好捞，就得赶紧剪短点。

混合气过浓

混合气过浓，就像是咱炒菜时放的盐太多了，齁得慌。这时候，火花塞就会被“齁”黑。这就像是咱吃烩面，盐放多了，面汤黑乎乎的，不好喝。所以，咱得注意控制混合气的浓度，别让火花塞“齁”着。

点火时间太晚

点火时间太晚，就像是咱晚上睡觉太晚，第二天没精神。这时候，火花塞就不能及时点燃混合气，混合气就会在火花塞上“噼里啪啦”地烧，火花塞就变黑了。这就像是咱晚上熬夜，第二天起来，脸色黑乎乎的，没精神。所以，咱得注意点火时间，别让火花塞“熬夜”。

火花塞的“对症下药”

火花塞黑了，咱得对症下药，把它“治”好。要是火花塞间隙过大，咱就得把它“剪”短点；要是混合气过浓，咱就得把它“稀释”点；要是点火时间太晚，咱就得把它“提前”点。这就像是咱生病了，得吃对药，才能好得快。

火花塞的“保养秘籍”

火花塞就像是咱的心脏，得好好保养。咱平时开车的时候，要注意控制车速，别让车“跑”得太快；要注意定期保养，别让车“累”着；要注意定期检查，别让车“病”了。这就像是咱平时要注意锻炼身体，别让身体“累”着；要注意定期体检，别让身体“病”了。只有这样，咱的车才能跑得更快，跑得更久。