发动机停车高温异响的原因很多，但归纳起来主要有以下几种情况：

1. 燃油喷射压力不足

燃油喷射压力不足会导致燃油在喷射器喷出时无法达到要求的雾化效果，从而影响燃烧效率，增加发动机高温运转时的冷却负担，从而引起发动机异响。此时可以通过检查燃油喷射器的动作情况以及替换老化的喷嘴等方法来解决。

2. 神经元网络控制异常

现代汽车中的发动机控制器通常由复杂的神经元网络组成，它们负责控制发动机的运转模式、燃油供应、点火时间以及排放等方面。一些安全管控问题或取得最优解问题的出现往往会导致神经网络的控制异常，从而导致发动机的异响问题。解决方法是通过诊断汽车中的相关传感器和电子元件，检查其是否正常工作，如果是，则可能需要调整控制网络的参数。

3. 润滑油老化或短缺

润滑油的主要作用是在发动机的各个部件间形成润滑膜，避免接触处的金属部件直接磨损。如果润滑油老化或缺少，则会导致发动机各部件间的摩擦增大，导致噪音问题。解决方法是更换润滑油或有选择地添加涂层材料，但不要直接添加机油添加剂，因为它们通常会使油的质量下降，从而反过来导致更严重的问题。

4. 轮环磨损

轮环也是发动机中至关重要的部件，它们负责将活塞推动来回移动，以便将燃油燃烧时产生的能量转换为机械能。如果轮环磨损严重，则可能会导致发动机的异响问题。解决方法是进行轮环的更换并进行必要的维修。

最终，对于高温异响问题的解决方法往往需要综合考虑汽车发动机的各个方面，包括燃油喷射、电子控制系统、润滑油和轮环等部件，同时也需要注意车主在平时的使用和维护中的注意事项，保证汽车的正常运行和使用寿命。