奔驰E级amg有轿跑版吗？奔驰E级amg有轿跑版，但只有e53有轿跑版。奔驰E级amg有三款车，分别是e43、e53、e63s。这三款车的发动机不一样。E43使用3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本，e53使用3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本，e63s使用4.0升双涡轮增压发动机。E43的3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为401马力，520牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速2500到5000转。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。E53的3.0升双涡轮增压发动机最大扭矩为435马力，520牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到5800转。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。e63s4.0L双涡轮增压发动机的最大扭矩为612马力，850牛米。这款发动机的最大功率转速为6250转，最大扭矩转速为2500至4500转。与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。奔驰amg前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。基本上前后多连杆式独立悬架可以提高汽车的行驶品质。2奔驰e- Plug的发动机是什么？奔驰E-Plug的发动机是什么？E-Benz采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩211马力，350牛米。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率，在1200到4000转/分输出最大扭矩。奔驰插电式混动是插电式混动车型，属于单电机车型。奔驰插电式混动电机最大功率90kw。这款车配备的是9at变速箱。9at变速箱换挡舒适性更好。工信部给出的奔驰E插电式混动模式续航里程为50km。这款车用的是三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车使用三元锂电池，这是未来的趋势。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。插电式混合动力汽车的优点是续航里程比普通纯电动汽车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。奔驰插电式混动的底盘结构与普通奔驰E级相同。这款车前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。E-Benz插电式混动是后轮驱动，这款车没有配备四驱系统。