1什么是合成机油坚定的信念所有车主都听说过合成机油这个称号？当你在汽车4S店进行保养时，你会经常听到一些著名的合成机油品牌向你详细介绍。合成机油又分为半合成机油和全合成机油。你知道它们之间的区别吗？什么是合成机油合成机油？除了特制，还必须经过水蒸气蒸馏，提纯，溶解成一个基本的分子结构。然后经过重新结构，添加添加剂进行改善，可以给予柴油机更快的抗磨和高温维护，避免油垢转化为。在合成机油的过程中，不仅要除去原油中的残渣，还要调整汽车油的分子结构，以适应现代汽车发动机的要求。这种量身定制的分子结构提高了汽车发动机的维护水平和性能，延长了发动机的使用寿命。总结半合成机油和全合成机油在以下几个方面的区别：1。基础油价格不同：半合成机油适用第三类基础油价格；合成机油是由三、四、五号基础油的价格混合而成；2.可用温度范围不同：在合成机油中可用温度范围更广；3.可用车辆的条件不同：一半合成机油适用于经济实用的车辆，而全部合成机油更适用于法规更高的高端车辆；4.成本不同：合成机油中制造成本更高，价格更贵；5.拆卸和更换的周期时间不同：在合成机油中更长。与半合成机油相比，合成机油的高低温试验性能更强，可用温度范围更宽，使用寿命更长，性能更强，成本更高。但半合成机油的综合性能比全合成机油低，成本会更低，但使用寿命比全合成机油短，换油频率更频繁。在同样的油膜规定下，全合成机油可以用较低的粘度达到规定，而半合成机油相对于全合成机油只能用较高的粘度达到规定。也就是说，在同样的环境下，合成机油可以维持发动机的低粘度。2机油的质量等级是什么？如果说发动机是汽车的“心血管”，那么机油无疑是移动发动机的“血夜”。不仅具有平滑和冷却发动机的作用，还具有防腐蚀和防损坏的作用，可以说是汽车不可缺少的一部分。但是，你们有些人不了解，机油是有质量(质量等级)差异的，不同等级的机油各有特点。在API质量等级中，以“S”开头的机油是车用汽油发动机专用的。机油从SA到SP共13种，而柴油机油的开头写着“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。不管是燃油车还是柴油车，机油的质量等级每增加一个英文字母，机油的性能都会比前者好。这种机油在一定温度下的稀稠水平，换句话说，稀稠水平(磷含量)都不一样，而SN机油的磷含量相对较少。无论是在环保、经济发展还是性能领域，SN的主要性能都是比较优秀的，只比SP级机油稍差。至于油的等级如何选择，并不是说等级越高就越高。最好也采用发动机要求的机油等级。如果你经常在拥挤的城市自然环境中出行，那么使用更高档的其他机油是有优势的(更环保，更经济发展)。但要特别注意的是，在加注不同等级的机油时，一定要先将旧机油清洗干净，毕竟里面含有的成分是不一样的。如果混油，很容易导致机油霉变，不仅会失去机油原有的功能，而且无疑会造成发动机某些部位 w代表冬天的意思，前面的数据表示机油的冷启动性能。数据越小，机油的耐寒性越强，所以冬天更容易运转发动机。对于W后面的数据，它代表100摄氏度时的粘度规格。一般来说，油的粘度不同，同时会影响其适宜的温度，所以选择要根据当地的气候。