1.卡尔奔驰(KarlFriedrichBenz)简介卡尔奔驰(KarlFriedrichBenz Ci,1844年11月25日-1929年4月4日),德国机械工程师、企业家,是奔驰公司的创始人,现...
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1.卡尔奔驰(KarlFriedrichBenz)简介卡尔奔驰(KarlFriedrichBenz Ci,1844年11月25日-1929年4月4日),德国机械工程师、企业家,是奔驰公司的创始人,现代汽车工业的先驱之一,被誉为汽车的“鼻祖”和“鼻祖”。1885年,他设计制造了世界上第一辆实用的三轮内燃机驱动汽车,现保存在慕尼黑博物馆。第一辆四轮汽车制造于1893年,第一辆赛车制造于1899年。1906年,本茨和他的两个儿子创建了本茨& amp在拉登堡的Sons公司,本茨汽车成为世界著名的品牌。1926年,本茨公司和戴姆勒汽车公司合并。2.卡尔奔驰汽车公司的成立1906年,本茨和他的两个儿子在拉登堡成立了梅赛德斯-奔驰公司(品牌中文注册为“梅赛德斯-奔驰”),本茨汽车成为世界知名品牌。在发明汽车的过程中,卡尔本茨的勇气非常令人钦佩:首先,他愿意生活在贫困中,并致力于自己的发明。其次,他大胆抛弃了技术成熟的蒸汽机,选择了自己的内燃机作为动力。再次,他不仅能开发生产体现汽车技术最高水平的‘高档车’,还能及时调整产品结构,组织生产适销对路的‘普通车’,为公司赢得可观的利润,这说明他既有一个工程师的基本素质,又有一个企业家的管理才能。后来,“维克托德亚”被进一步改进,成为世界上第一辆公共汽车。1899年,梅赛德斯-奔驰汽车公司重组为梅赛德斯-奔驰莱茵汽车有限公司,成为当时世界上最大的机动车制造商。1903年,本茨逐渐从繁忙的公司事务中退出,并作为监督委员会的成员管理公司。1926年,本茨汽车公司与戴姆勒汽车公司合并,成为戴姆勒-奔驰公司。此时,82岁的本茨刚刚去世,他亲眼见证了这个日后叱咤风云的德国汽车巨头的建立。我们正在谈论的梅赛德斯-奔驰汽车公司不是由本茨先生一个人创立的。它是两个汽车巨头的合作,即汽车发明的创始人卡尔弗里德里希本茨和戈特利布戴姆勒。1926年,两大汽车公司合并成一家公司,成立了戴姆勒本茨公司。戴姆勒此时已经去世。本茨已经82岁了。然而,由于某种不为人知的原因,这两位相距仅80公里的汽车发明大师却从未谋面。成为汽车史上的一大遗憾。但他们的继任者不负众望,使两位伟人的事业得以发扬光大,也使奔驰成为世界一流的汽车公司。3.卡尔本茨卡尔弗里德里希本茨的天才一生英译:CarlFriedrichBenz,(1844 -1929),德国人,发明家,汽车的发明者。1844年11月24日,本茨出生在德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄。他是父母婚前所生,所以以母亲JosephineVaillant的名字命名为KarlFriedrichMichaelVaillant,父亲约翰乔治本茨是一名火车司机。本茨的父母在本茨出生一年后结婚。本茨两岁时,他的父亲在一次火车事故中去世。这时,他把自己的姓改成了卡尔弗里德里希本茨,后来又改成了KarlFriedrichMichaelBenz。本茨想像他父亲一样从事火车工作。1853年,他开始在卡尔斯鲁厄的一所中学学习,专门教授自然科学。1860年,15岁的本茨通过高考,进入卡尔斯鲁厄理工大学(后来的卡尔斯鲁厄大学)学习机械工程,1865年毕业。他一直喜欢骑自行车,梦想着有一天能造一辆不用人力的汽车。毕业后,他在几家机械厂做过设计师,在维也纳的一家钢结构公司工作过一段时间。
从那以后,作为一名机械工程师,本茨成了汽车工业的先驱。1914年,卡尔斯鲁厄大学授予他荣誉博士学位。1929年4月4日,为汽车梦想奋斗了一生的本茨在拉登堡因支气管炎去世,享年84岁。本茨用他对汽车技术的毕生执着实现了制造汽车的梦想,但在建立了自己的企业帝国后,他也可以在技术角度之外用市场思维做决策。或许,奔驰现在的优秀基因就是这两点长久以来的传承。4汽车的诞生日期1886年,德国的卡尔本茨制造了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于同年1月29日申请了专利。因此,1月29日被视为世界汽车的诞生日,1886年是世界汽车的诞生年。该车搭载卧式单缸二冲程汽油发动机,容积785cc,0.89马力,时速15公里。汽车前轮小,后轮大。发动机放置在后轮轴上方,动力通过链条和齿轮驱动后轮前进。这款车已经具备了现代汽车的一些基本特征,如电点火、水冷循环钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向、刹车把手等。其齿轮齿条式转向时期是现代汽车转向器的鼻祖。当时因为车的性能还不完善,发动机工作时噪音很大,传递动力的链条质量不够,经常断裂。所以在汽车经过的路上,经常看到的是人推着大车,而不是人骑着车。在那个马车时代,汽车被人们嘲笑,被斥为无用的怪物。本茨贝雷塔本茨夫人为了反击舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子开着奔驰反复改良的汽车从曼海姆出发,经维斯洛克直奔普福尔茨海姆加油加水。全程144公里。这一历史性的实验为汽车的发展做出了贡献。
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