1营运车辆停运申请报告我国每年交通事故伤亡人数高达20万人。但根据法律规定，从事货物运输、旅客运输等经营活动的车辆无法从事相应经营活动的，当事人有权向侵权人要求赔偿。在营运车辆停运损失认定过程中，涉及的问题较多，如填写营运车辆停运申请报告等。那么，你会写吗？让我们和边肖一起来看看吧！车辆停驶申请报告(范文)向梧州市公路运输管理处申请报告：本人拥有一辆桂d71xxx南俊牌轻型自走式货车，营运牌照号为4504011xxx，发动机号为01279xxx，车架号为LS1D12B790257xxx。因为没有货物运输，所以从2014年10月20日开始就已经停工停产了。申请已经截止两个月了，我们希望能得到审批。致本申请人：电话：2014 . 10 . 23相关知识：营运车辆停运损失认定注意事项一、营运车辆停运损失认定的适用范围。有人认为被拦下的机动车必须是经道路交通管理部门依法批准从事经营的车辆，应当排除非法经营。我们认为这个意见有一定的道理。《解释》增加了“依法从事经营活动”的限制。一些意见认为，应该规定停电损失的具体范围。考虑到停电损失的标准在实践中需要考虑运营成本、运营利润、盈亏平衡规则等多种因素。二。申请营运车辆停运损失鉴定需要提交的材料1。车辆登记人身份证或营业执照复印件2。车辆行驶证和驾驶证复印件；3.如果已经进入诉讼阶段，必须提交起诉状和反诉；4.交通事故证明复印件；扣留车辆需要扣留期证明；5.车辆维修结算清单复印件；6.事故现场和受损车辆的照片；7.事故车辆合法营运资质证明；8.事故车辆在事故发生前一年的部分经营合同、实际经营利润、实际支付项目、费用金额等材料。9.车辆登记人对事故发生前一年实际净利润、总收入和实际支出的简要书面说明。10.与事故和事故车辆有关的其他材料。三。申请营运车辆停运损失的期限范围。至于“停电损失”，《解释》并没有明确规定停电损失的时间和范围，只是增加了一个“合理”的限制。在具体适用本条的过程中，需要考虑的因素有：(1)车辆停运时间一般应以车辆实际维修或更换时间计算，以落实全额赔偿原则。当事人可以提供交警部门出具的处理交通事故扣留车辆的天数、车辆维修机构出具的进出日期、修理时间或者重新购买车辆的发票、提车清单等证据，证明其合理的修理或者更换时间。但如果对方证明存在故意迟延，基于诚实信用原则，对扩大部分的损失不予支持。(2)损失的具体范围。损失不应再包括因停工而造成的其他损失，如因停工而支付给第三方的违约金，因为二者之间的因果关系较远，同时可以避免增加侵权人的负担，限制人们的行为自由。在计算停运损失数额时，应当考虑受害人的经营成本、经营能力、近期平均利润等案件具体情况，综合确定停运损失。