打吊瓶会损坏汽车三元催化剂。当然，我们不提倡伙伴们使用这种方式去除发动机内的碳堆积。

发动机中碳过多时，可用核桃除砂法去除碳。碳积存是因为发动机内的可燃混合气没有充分燃烧。碳对发动机的危害比较大。

假设碳在燃烧室内，会影响发动机的爆震。爆震是发动机内异常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力和油耗，严重的爆震也会损伤发动机。

爆震发生在压缩行程中。发动机处于压缩行程时，进气门和排气门几乎关闭。此时，发动机的活塞向上旋转，压缩可燃混合气。被压缩的可燃混合气的温度和压力基本上升。

如果发动机燃烧室中积碳，影响发动机燃烧室的压缩比会变大。压缩比增大会影响可燃混合气温度和压力过高的状况，影响可燃混合气的早期燃烧。燃烧的可燃混合气按下活塞运行。此时，活塞正在向上旋转。

这种情况会影响发动机的动力输出和燃料合理性。另外，剧烈的爆震也会影响发动机发生连杆变形和活塞破裂的情况。