车头盖热是正常现象。发动机工作时室外空气温度在90以上,排气管温度在500以上,加上引擎盖保温隔热层和下挡板可以阻止热量散发。因此,熄火一段时间后汽车发动机罩仍保持热状态。另外,汽车还有自我降温功能。...
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车头盖热是正常现象。发动机工作时室外空气温度在90以上,排气管温度在500以上,加上引擎盖保温隔热层和下挡板可以阻止热量散发。因此,熄火一段时间后汽车发动机罩仍保持热状态。另外,汽车还有自我降温功能。停车后,如果发动机温度过高,自己打开风扇继续降温,发动机温度下降到合适的温度后,风扇会自行停止。
发动机罩由橡胶泡棉和铝箔制成,在降低发动机噪声的情况下,同时可以隔离发动机工作时产生的热量,有效保护发动机罩表面的涂装,防止老化。
发动机工作在高压高温易燃时,会出现过热或原始意外破坏引起的爆炸或燃烧、泄漏等事故。因此,发动机罩能合理阻止爆炸造成的伤害,具有防护屏蔽作用。它能合理隔绝空气,阻止火焰蔓延,降低燃烧危险和损失。
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