p2647故障码是发动机故障码的一种，通常出现在搭载i-VTEC发动机的车辆上。i-VTEC是一种可变气门正时系统，可优化油耗和动力性能。当故障码p2647出现时，它表示油压控制（VTEC）电磁阀电路的电压超出了制造商的规定范围。这可能会导致发动机出现丢失动力、燃油效率降低或者停车熄火等现象。

要解决p2647故障码，我们必须首先弄清楚其引起的原因。以下是可能导致此故障码的一些原因：

1. 油压（VTEC）电磁阀故障或电路损坏：

VTEC电磁阀位于发动机的正时皮带壳体顶部，它控制正时皮带壳体上的油压。 VTEC电磁阀坏掉或其电路有损坏都可能导致p2647故障码出现。

2. 燃油过滤器堵塞：

在燃油进入发动机之前，它必须通过一个过滤器。如果燃油过滤器堵塞，油压会降低，导致p2647故障码出现。

3. 机油稠度：

如果发动机油的稠度过高，它可能会影响到VTEC电磁阀的工作。这通常是因为使用了错误的机油粘度等不合适的机油。

解决p2647故障码的第一步是通过汽车/车主手册确定故障码的确切含义和推荐的解决方法。然后，使用码扫描仪或其他故障排除设备来确定具体的问题。油压（VTEC）电磁阀通常是最常见的根本原因，因此检查它及其电路通常是解决该问题的第一步。

在诊断该问题时，车主应特别注意可能导致VTEC电磁阀失效或故障的机油稀释，污染和油压偏低等情况。及时更换燃油过滤器也非常重要。在清除p2647故障码后，如果问题依然存在，就需要进一步检查发动机的其他元件和相关系统。最后，将车辆送到专业的技师那里，让他们进行检查和维修。

总而言之，p2647故障码是一个比较常见的发动机故障码，其根本原因通常与油压（VTEC）电磁阀有关。车主应首先通过故障码手册了解更多信息，然后进行详细的故障排除过程，最后交付给专业技师进行检修和维护。