五菱宏光皮卡挂车位置大揭秘嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光皮卡的挂车位置是咋回事儿。车展上的惊艳亮相在 2020 年成都车展上,那五菱汽车可不得了,弄出个带 6 个车轮的宏光皮卡...
五菱宏光皮卡挂车位置大揭秘
嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光皮卡的挂车位置是咋回事儿。
车展上的惊艳亮相
在 2020 年成都车展上,那五菱汽车可不得了,弄出个带 6 个车轮的宏光皮卡,那家伙,外观比普通版两门宏光 MINI 威猛霸气多啦,就跟那 6 轮版的奔驰 G 大皮卡似的。前脸只保留了普通框架,大灯改成 LED 光源,还加了黑灯眉,中网弄俩神灯,前杠加运动大包围,活脱脱一硬派 SUV 样儿。车身侧面更牛,3 轴 6 轮的结构,宽宽厚厚的越野轮胎,再加上黑大轮眉,妥妥的硬派越野范儿。新车还加了车顶行李架,车门还是老样子,后货箱长了不少。后头货箱跟普通皮卡不一样,是一体式的,尾灯还是沿用普通版宏光 MINI 的造型,尾灯中间的黑装饰板还延伸到货箱侧面。货箱后面下面还有大片黑护板,那叫一个粗犷。重点来啦,货箱不大,但平地板的货箱内部挺规整,载物能力还不错。不过得注意,货箱没可开启后挡板结构,围板是一体式的。
车内情况
车里呢,这辆 6 轮版的宏光 MINI 皮卡跟普通版内饰完全一样,简约的中控台设计,清清爽爽的感觉,配置也简单,就一块液晶仪表盘。座椅配置跟普通版宏光 MINI 一样,2+2 布局。加了个能拉货的货箱,多了俩车轮,变身 6 轮皮卡,那不光能买菜代步,上山下农田干活都没问题。
动力表现
动力方面,皮卡版宏光 MINI 还是纯电驱动,装了台最大功率 27 马力的驱动电机,动力电池容量 144Ah,动力电池系统额定电压 96V。按照五菱那出其不意的劲儿,这车量产的概率可不小。
总结
总的来说,五菱宏光皮卡那挂车位置有它自己的特点,外观拉风,功能也挺实用,在这个价位段里,绝对是个不错的选择。咱江苏人就爱这种实用又有个性的玩意儿!
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