宝马 3 系 N20B20D：到底是啥变速箱？

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这宝马 3 系的 N20B20D 到底是个啥变速箱。咱先说说那百度知道上咋说的哈，说啥宝马 3 系是不是双离合变速箱，这事儿还真有点复杂嘞。

双离合变速箱和 CVT 变速箱的区别

咱都知道，变速箱有双离合和 CVT 两种嘛。双离合变速箱呢，就像是个手脚麻利的小伙儿，换挡那叫一个快准狠，开起来感觉挺带劲的。CVT 变速箱呢，就像是个温柔的姑娘，开起来比较平顺，没啥顿挫感。

N20B20D 是啥变速箱？

咱再瞅瞅那太平洋汽车网上说的，N20 发动机有好几种调校，320li 用的就是 N20B20D 发动机。这到底是双离合还是 CVT 呢？咱接着往下看。

发动机的不同调校

哦哟，原来这 N20B20D 发动机在不同车型上调校还不一样嘞。有的车型调校得适合用双离合，有的车型调校得适合用 CVT。那咱宝马 3 系的 N20B20D 到底是咋个情况呢？咱可得好好琢磨琢磨。

油品对发动机的影响

还有那懂车帝上说的，AT、CVT、双离合咋选，修理厂师傅告诉你。用 N20B20D 发动机的 320i 升级到 328i 的发动机程序后，对油品的要求就比用其他发动机的高。这就好比咱青海人吃饭，口味重的就得吃辣的，口味轻的就吃清淡的。

核心部件不让中国人碰的原因

汽车之家论坛里说德国人不让中国人碰核心部件，为啥呢？估计是因为发动机这玩意儿太精细了，咱国内的加工能力有限，就算给了图纸也不一定能造出来。就像咱青海人盖房子，技术不到家，盖出来的房子就不结实。不过咱也别灰心，只要努力，总有一天咱也能造出厉害的发动机。

总结

哎呀，咱这宝马 3 系的 N20B20D 到底是啥变速箱，还真有点让人迷糊嘞。不过咱也别太纠结，只要开着舒服，性能好，管它是啥变速箱呢！咱青海人就是这么豪爽，不在乎那些虚头巴脑的。大家觉得呢？