新款捷达水壶缺水，咋回事儿哦？

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈新款捷达水壶缺水这个事儿哈。你们说，开着开着车，突然发现水壶里的水咋个又回升起来咯？莫慌莫慌，听我给你们慢慢儿摆哈。

水箱盖的“猫腻”

首先哦，要看看水箱盖有没得啥子问题。咱四川话里说水箱盖那可是个“关键角色”哈。它要是有点毛病，比如说不严密咯，那就有可能导致水一会儿少一会儿多的。

水管接头和管子要查清楚

再就是要检查哈水管接头和管子有没得漏水的地方。你想嘛，要是这儿漏起水来，水咋个会不跑掉嘛，水壶里的水肯定就不得行咯。

发动机也不能放过

还要看看发动机缸体有没得裂纹，缸盖垫子严不严实或者坏没坏。要是这些地方有问题，冷却水就可能串起走，水壶里的水自然就少咯。

其他小细节也不能忽视

机油散热器密封圈坏没得，有没得砂眼；暖风水箱漏不漏水；三通漏不漏水；水温高不高；缸垫密封严不严实这些小细节都要注意到哦。

玻璃水那些事儿

对咯，顺便说哈新捷达玻璃水咋个加哈。在发动机舱左边边缘那个位置，有个专门加玻璃水的地方，按照说明加就是咯。北方冬天要用防冻的玻璃水，南方就加普通带除虫胶的就行。加的时候注意不要加多了，也不要加错了哈。