顶配新轩逸到底有没有车身稳定系统

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，买车那可是个大事儿。今儿个咱就来说说这新轩逸，这顶配的新轩逸到底有没有那车身稳定系统（ESP）呢？

太平洋汽车网百科咋说

咱先瞅瞅那太平洋汽车网百科上咋说的。人家说了，新款轩逸价格高点儿，配置也稍微强点儿，可低配车型还是没 ESP，经典款轩逸那就压根儿就没有 ESP 哇。要是按一下那方向盘旁边的 ESP 车身电子稳定系统按键，就能把这 ESP 给开开。

而且人家还说了，这 ESP 可是个好东西，能在各种紧急驾驶情况下让车子保持最佳的稳定性，特别是在转向过度或者转向不足的时候，效果那叫一个明显。

新浪汽车咋讲

再看看新浪汽车上咋说的。人家说呀，这新轩逸有 ESP 哇，不过舒适版和经典版的就没有。

这 ESP 就好比是车子的守护神，能实时检测行驶状态，调节动力和刹车，修复转向不足或者转向过度，让转向变得更加精准稳定。

而且人家还提到，像 VDC、ESC、VSA、VSC 这些功能，其实和 ESP 是一样一样的，都是为了让车子更稳当。

其他文章咋说

还有其他文章也说了，没有搭载 VDC 车身动态控制系统的车型，要是过弯速度太快或者路面湿滑，那就容易失控。

这 VDC 可了不起，在紧急避让、高速过弯的时候，能起到大作用，通过对内侧车轮制动，帮驾驶员克服转向不足。说白了，就是能在关键时刻救咱一命的重要配置。

总结起来就是，随着科技发展，技术成本越来越低，就下放到新轩逸这种亲民车型上了，增加了以前高端车型才有的主动安全配置，让新轩逸在同级别竞争对手中更有优势。