文章主要介绍了 polo 降价的原因以及减配的情况。

首先，文章提到 polo 官方降价之前已经对配置进行了调整，以保证足够的利润和销量。其次，文章分析了 polo 减配的原因，包括在官方降价之前生产和销售的车型上，减配的工作已经开始，而消费者不知情；消费者无法选择是否减配，只能碰运气或者凭自己来判断；虽然进行了官方指导价的调整，但是实际上的终端销售价格，也就是消费者在购车时所花费的价格，在降价之前与降价之后几乎没什么变化。最后，文章指出 polo 减配的项目包括转向助力由电子液压变为机械液压、取消了副驾驶座安全气囊、轮毂由 15 英寸变为 14 英寸、轮胎由 185/65 R15 变为 185/65 R14、座椅材质由真皮变为织物、车内音响数量由 4 个变为 2 个、车内化妆镜由带照明变为不带照明、后排座椅中央扶手由带杯架变为不带杯架、车内后视镜由手动防眩目变为普通平面镜、车窗一键升降功能由全车变为驾驶员车窗、遥控钥匙由 2 把变为 1 把。