上汽大众召回车辆,原因何在?近日,上汽大众汽车有限公司根据相关法规,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自 2023 年 8 月 4 日起召回部分车辆。这是咋回事儿呢?召回车辆数量超 8 万辆1...
上汽大众召回车辆,原因何在?
近日,上汽大众汽车有限公司根据相关法规,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自 2023 年 8 月 4 日起召回部分车辆。这是咋回事儿呢?
召回车辆数量超 8 万辆
1.5L 汽车,共计 57659 辆;2020 年 10 月 12 日至 2022 年 3 月 25 日期间生产的部分 2020-2022 年款途铠
1.5L 汽车,共计 25838 辆。
存在起火风险
据央视报道,德国汽车制造商大众集团发言人表示,将在全球范围召回超过 10 万辆插电式混合动力汽车,原因是存在起火风险。
召回不涉及中国市场
不过,这次召回不涉及中国市场。央视记者从大众中国公司获悉,此次召回不涉及中国市场。
起火风险原因何在?
大众集团发言人解释称,召回的插电式混合动力汽车内部高压电池绝缘层存在隐患,这些车辆在充电时存在起火风险。
电池供应商成谜
对于为何召回范围不包括中国市场以及电池供应商为哪家企业,大众汽车集团(中国)回复时间财经称:“就此话题,我们可以回复的信息是:该召回不涉及中国市场。”
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