轮圈偏摆，你知道咋回事儿不？

嘿，老少爷们儿，今天咱来聊聊轮圈偏摆这事儿。你可别小瞧这轮圈偏摆，它可不光是看着不舒服，还会影响你骑车的感觉，甚至可能影响你的刹车效果。

轮圈偏摆的原因

轮圈偏摆的原因可不少，主要有以下几个方面：

1. 长时间骑行，路面颠簸，轮子和崎岖路面碰撞，时间长了轮圈就会逐渐偏摆。

2. 辐条张力不平衡，这就好比你吃饭的时候，一只手拿筷子，一只手抓碗，时间长了肯定会歪。

3. 轮圈受过撞击，就像你脑袋被门夹了一下，肯定会变形。

如何判断轮圈偏摆

那咋知道轮圈偏摆了没呢？其实很简单，你把车提起来，转一转轮子，看看轮圈经过刹车块时的间隙变化。要是偏摆得厉害，间隙就会不一样。

如何调整轮圈偏摆

要是发现轮圈偏摆了，咱也别慌，自己就能动手调。你就按照以下步骤来：

1. 先把刹车行程旋钮调紧点，让刹车块更靠近轮圈，这样能方便你看偏摆情况。

2. 然后把轮组转一转，看看哪个位置的辐条最偏，就把那个位置的辐条标个记号。

3. 用调圈器把标了记号的辐条调一调，同时把它前后的辐条也调一调，记住要反着来。

4. 调完之后再转一转轮组，看看偏摆情况有没有改善。要是还不行，就再调调其他辐条。

注意事项

调轮圈偏摆的时候，你可得小心点，这可不是个轻松活儿。别把辐条拧得太紧，也别拧得太松，不然轮子就该“跳舞”了。另外，要是你觉得自己搞不定，就别硬来，找个专业的师傅帮你弄弄。