【新克】一、准备工作

1、按要求把车泊在规定的空车位，放好三角木。泊车人要持有驾驶证。

2、套入方向盘套、手刹套、变速杆套、座椅套、放地板垫。

3、挂入空挡，向上拉紧手刹，脚将离合器踩到底。

4、放松方向盘，拧钥匙到底起动发动机，然后慢慢放开离合器。如果感觉车身动，则迅速踩下离合器，检查挂档是否在空挡。（注意：未起动发动机时，不要开鼓风机，以免蓄电池电能耗完后就不能起动。）

二、空调制冷操作

1、将温度控制旋钮转到最冷。

2、把送风模式旋钮转到吹头位置（也称迎面位置）。

3、拧风速控制旋钮（也称鼓风机开关）到最大的位置（注意：不开制冷、制热、除雾时，也可单独开鼓风机进行通风，相当于使用电风扇）。

4、按下A/C开关，即空调制冷开关。这时如果发动机在怠速下运转，则转速会自动提高，以防怠速熄火。

5、拨动内、外循环开关到外循环，将车外新鲜空气吸入。

6、调节送风口方向到合适的位置，并检查各位置出风口是否正常。

7、很多汽车还可以调节送风口下面的旋钮，来调节适合各类人群的送风量。（提示：当一个人开车时，关闭副驾驶侧的送风口，可提高驾驶员侧的制冷效果）

8、在多尘、多烟路面或需迅速降低车内温度时可以使用内循环，用于隔绝外界空气。（注意：不应长时间使用内循环，以免车内空气污浊缺氧，导致人体不适）

9、当温度降到合适的温度时，可降低风扇转速和制冷温度。

10、在停车熄火前，先关闭空调A/C开关，吹一会儿风口后再关风速控制旋钮。（注意：在春天时，关A/C开关后，最好将风速控制旋钮开到最大，将空调内湿气吹干，以免产生异味）

11、注意不要开着空调在车内长时间休息，以免吸入过多一氧化碳发生意外。

三、空调制热操作

1、等发动机热后，将温度控制旋钮拧到制热位置。（注意：有些车可以在冷车刚起动时靠电辅助加热，克不用等发动机冷却液热后再制热）

2、把送风模式旋钮转到吹头吹脚位置，如果脚部需要特别制热，也可把送风模式旋钮转到吹脚位置。

3、拧风速控制旋钮到最大的位置。

4、拨动内。外循环开关到外循环，将车外新鲜空气吸入。（注意：制热时不用开A/C空调开关，因为制热时靠发动机冷却液提供热量的）

5、在多尘，多烟路面或需迅速提升车内温度时可以使用内循环，用于隔绝外界空气。（注意：不应长时间使用内循环，以免车内缺氧）

6、当温度升到合适的温度时，可降低风扇转速和制热温度。

四、空调除雾操作

汽车前风窗有雾气的原因是什么？

这是因为车外冷，车内热，这种温差导致汽车玻璃上有雾气。（注意：在驾驶车辆状态时不要用毛巾擦去汽车前风窗雾气，因为容易发生交通事故）

比较节约且有效的除雾办法是用洗洁精按大约1:1比例兑水喷在前挡风玻璃上，然后用毛巾擦匀即可防雾。当然用汽车空调也可除雾，有以下三种方法。

第一种除雾方法：

利用外循环吸入外部冷空气除雾

（1）将温度控制旋钮拧到最冷。

（2）把送风模式旋钮转到吹前风窗。

（3）将风速控制旋钮开到最大。

（4）开外循环，不用开A/C开关。

注意：此方法比较省油，但除雾慢，在雾气小时使用。

第二除雾方法：

利用空调制冷除雾，这种方法最快，一般春夏使用。

操作方法同上，但是最后一步要将A/C开关打开，利用冷气除雾，效果很好，但较费油。

第三种除雾方法：

利用空调制热烘干雾气，一般冬天使用。

（1）将温度控制旋钮拧到最热。

（2）把送风模式旋钮转到吹前风窗。

（3）将风速控制旋钮开到最大。

（4）开内循环，不要开A/C开关。

注意：用这种方法时，开始前窗会有大量雾气，为了安全，应先将汽车停放在安全地带使用此方法。

如果后窗有雾气，则按下加热电阻丝开关，利用后窗上加热电阻丝加热除雾。（注意：不除雾时要及时关闭此开关，以免消耗大量电能）【新克】