发动机氧传感器故障，咋回事儿

各位老表，今天咱来聊聊车上的一个小零件——氧传感器。它就像人的鼻子一样，能感知发动机尾气中的氧气含量，然后告诉电脑该给多少油，让发动机燃烧得更充分，动力更足，还能减少尾气排放。

氧传感器的位置和作用

氧传感器一般装在排气管上，有前氧和后氧之分。前氧主要是监测发动机燃烧后的废气，调整喷油量，让混合气更省油；后氧则是监测三元催化器的工作效果，一旦三元催化器出问题，后氧就会发出警报。

氧传感器故障的表现

要是氧传感器出了问题，发动机故障灯就会亮起来，车子可能会出现加速无力、油耗增加、尾气超标等情况。严重的话，还可能会导致发动机抖动、启动困难甚至无法启动。

氧传感器故障的原因

氧传感器故障的原因有很多，比如发动机燃烧不充分、氧传感器老化、积碳、中毒等。如果经常加劣质汽油，或者在灰尘大的地方开车，氧传感器也容易出问题。

如何判断氧传感器是否故障

老表们可以通过观察发动机故障灯、检查尾气排放、用诊断仪读取故障码等方法来判断氧传感器是否故障。如果发现氧传感器有问题，最好及时更换，不然会影响发动机的性能和寿命。

氧传感器的更换方法

更换氧传感器其实不难，一般需要先把氧传感器拆下来，然后用专用的清洁剂清洗一下传感器表面的积碳和污垢，再安装回去就行了。如果氧传感器损坏严重，就需要更换新的氧传感器了。

氧传感器的价格和品牌

氧传感器的价格因车型和品牌而异，一般在几百元到上千元不等。老表们在更换氧传感器时，可以选择原厂件或者质量可靠的品牌件，不要只看价格便宜。

氧传感器的保养和注意事项

为了延长氧传感器的使用寿命，老表们平时要注意定期更换机油和空气滤清器，避免发动机长时间怠速运转，尽量避免在灰尘大的地方行驶。如果发动机出现故障，要及时维修，避免故障扩大化。