1比亚迪唐dm评价喵哥直播的时候，经常有朋友问我是选唐DM还是比亚迪买比亚迪唐。去年年底，喵哥开着雅迪唐DM去了神仙岭。唐DM的全车体验给我留下了深刻的印象，尤其是4.3的驱动力真的很牛逼。前段时间，我有幸体验了一辆比亚迪唐DMI。喵哥这两款车试驾后的感受，给大家一些这两款车的选车建议。第一，权力的角度。唐DM和唐的设计方向不一样。唐DM更在乎动力，加起来超过800牛米的扭矩，很厉害。国防部DMI的整体设计偏向于家用。唐是一个充满活力和热情的阿姨。唐是一个成熟稳重的中年大叔，所以在事情发生的时候，三叔还是比较自持的。所以在考虑这两款车的时候，要根据自己爱车的实际情况来选择。如果买它的目的是追求百公里加速4.3，那么你可以毫不犹豫的选择唐DM。但如果你只是想买一辆多功能家用车，而且你追求的是成熟稳重的外观，低油耗，大空位，那么喵哥会更推荐唐DMI。其次，唐DM的价格比唐DMI贵几万，所以从勤俭节约的角度来说，喵哥更喜欢唐DMI，相对便宜，性价比更高。虽然它的制动加速性能不错，但各方面都不如唐强劲。但如果我们的车定位为家用车，唐的配置完全可以满足日常使用。第三，后续用车费用。多德米的混动技术是比亚迪目前的超级混动。即使行驶1000公里以上，在动力缺失的状态下，平均百公里油耗5升但不到6升。如果选择100km以上的长续航版，在家充电方便，可以直接在家安装充电桩。像长沙这样的二线城市，每天的通勤距离只有十几公里，一年加两次油可能绰绰有余。唐DMI在充满汽油和电能的情况下跑1000公里，即使是周末去公路旅行的短途旅行。因为是混动车，所以不会像纯电车那么着急。毕竟没电的时候可以充油或者外排。就像唐DM，它甚至可以在外面野餐，这是完全可以实现的。至于内饰方面，空置房，包括7座版，唐DM和唐DMI都没有本质的变化和区别。轮胎方面，唐的轮胎虽然整体尺寸、品牌选择、朝向都不如唐的好，但是在车辆实际使用中，由于唐的轮胎比较瘪，特别是平胎，与路沿摩擦时容易磕碰、断裂。换轮胎的时候，你会发现这车用起来很痛苦。所以从这几个角度来说，如果你买唐只是家用，又不想出去飙车，又不想出去飙车，对百公里加速没有太大追求，那么喵哥觉得唐比较现实，因为DM便宜几万。2如何开启比亚迪唐dm(比亚迪唐，比亚迪唐)的磨合期比亚迪唐厂家建议在“ECO”模式前2000公里进行磨合。注意，磨合期不仅仅是发动机变速箱的磨合期，还有轮胎、刹车片甚至底盘螺丝的磨合期。也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，我们可以调整和提高汽车部件对环境的适应性，磨掉部件上的凸起。汽车的磨合会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。出厂后的新车虽然经过了磨合，但零件表面还是比较粗糙。此外，在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧零件之间的磨损，而且落入油中后会降低油的质量，影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，所以油耗会更高。