比亚迪宋 PLUS 强制用电的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都知道不？这比亚迪宋 PLUS 可有点意思哈。今儿个咱就来说说这车上的强制用电，咋回事儿呢？

强制用电的好处

咱先说说这强制用电的好处哈。比亚迪宋 PLUS 有这功能，能让车的电量一直保持在咱设定的范围里，动力啥的都不受影响，就算没啥充电条件，也能让车正常跑。

强制用电为啥费油还不舒服

1. 那咋说强制用电费油还不舒服呢？听我给恁说哈。为了让电量在设定值，车在跑的时候发动机老得启动给电池充电，这能耗可不就上去了嘛。有车主说，正常跑高速油耗 4 到 6 升，一强制保电，油耗到 6 到

7.5 升了。

2. 而且发动机启动了还可能有噪音，抖得慌，对那些敏感的车主来说，那开车的舒适性可就大打折扣了。

强制用电咋设置好

要是在市区跑得多，充电方便，就开“智能保电”，把预设值调到 25%以上；充电不方便，平均车速超过 50 码，就开“智能保电”，预设值在 25%到 30%；充电不方便，平均车速低或者急需用电，就开“强制保电”，预设值在 20%到 40%；要是跑长途或者高速，或者想激烈驾驶，就开“强制保电”，预设值在 50%到 70%。

总结

总的来说，强制用电咋设置得根据实际情况来，不缺电就用能耗低的“智能保电”，预设值低点；缺电或者耗电快就开“强制保电”，预设值高点，这样就能让车续航和能耗表现都棒棒哒。