您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，缓速器spn3001FMI3故障原因有以下几点，第1个就是你的柴油滤芯里面水分过多导致发动机燃烧不好，第2个的话就是你的油泵或者说油嘴损坏导致它的油压达不到.第3个的话，那就是你的进气系统，包括空气流量计，还有进气增压管道有漏气的情况，导致发动机进气量不足。出现这种情况，首先第1步检查进气管道是否有漏气的情况，如果说管道没有问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检查了。

缓速器工作指示灯短时工作后闪烁，制动力减弱。 因为油温或水温过高导致缓速器报警而工作灯闪烁，报警后缓速器采用自我降扭功能，所以制动力减弱。 解决办法：提高发动机转数在1500转以上，即提高发动机水泵转数，同时风扇转数提高，提高散热。建议12档变速箱，车速在50左右行驶时，变速箱档位在9档比较合适，缓速器使用一段时间后水温，油温过高怎么办？ 1检查防冻液是否减少； 2检查皮带是否松弛而导致风扇和水泵转数降低，从而导致整车散热能力过低； 3节温器是否损坏，导致大循环不启动； 4检查散热器是否堵塞； 5发动机冷却液是水而不是防冻液，会导致缓速器的热交换器生锈堵塞，影响冷却液的流通

灯亮时，说明缓速器有故障 汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速

相关方案如下： 一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁 液力缓速器一般都设定有保护机制，当水温超过115摄氏度时，报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态，制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。 二、缓速器使用一段时间后水温、油温过高。 油温过高时，只有通过变速箱降档来增加发动机转速，从而让水循环加快达到降温的目的。降低变速器档位，提高发动机转速在1500r/min 以上，即提高发动机水泵转速，使水流速加快，同时风扇转速提高，提高散热。从而确保缓速器发挥出最大的制动效果。 三、 缓速器初次安装或保养后，开启缓速器很快停止工作 缓速器油温传感器和水温传感器接反，导致缓速器无法正常工作。 比例阀电子接口与压力传感器接口插错后果非常严重，一旦接反就会把压力传感器烧坏。在对液力缓速器进行保养时，切记对缓速器做好标记，避免犯低级错误。 四、发动机水温低 但液缓退出工作

根据描述哈弗H6仪表显示电子手刹系统故障 自动驻车故障 陡坡缓降故障 变速器功能受限，故障码制动灯开关 (BLS) 故障 1. 故障代码：C004008; U160108 2. 故障可能原因 (a) 制动灯开关线路开路或短路； (b) 制动灯开关安装错误； (c) 制动灯开关损坏。 3. 维修诊断方法 (a) 检查制动灯开关及其线束； (b) 更换制动灯开关，开关图示如下，两个电源两根相互的连接开关，一根接通一根断开

一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁 液力缓速器的常见问题有哪些？ 液力缓速器一般都设定有保护机制，当水温超过115摄氏度时，报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态，制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。 二、油温或水温过高怎么办？ 简单来讲，当油温过高时，只有通过变速箱降档来增加发动机转速，从而让水循环加快达到降温的目的。 降低变速器档位，提高发动机转速在1500r/min 以上，即提高发动机水泵转速，使水流速加快，同时风扇转速提高，提高散热。从而确保缓速器发挥出最大的制动效果。 需要注意的是，不要长期让发动机处于高转速状态，油耗以及发动机使用寿命都会受到不同程度的影响。如果长期散热不足，那么则需要主机厂或者液力缓速供应商对两者之间重新进行匹配。 三、缓速器使用一段时间水温、油温过高怎么办？ 1、观察防冻液是否减少，如减少，需添加防冻液至水箱刻度线。 2、检查皮带是否松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低，从而导致整车的散热能力降低。 3、节温器损坏导致大循环不启动，从而导致整车的散热能力降低。 4、检查散热器是否积垢过多，需要定期清理散热器。 5、发动机冷却液不干净导致热交换器和散热器堵塞，影响冷却液的流通。 6、发动机冷却液是水而不是防冻液，水导致热交换器生锈堵塞，影响冷却液的流通。 7、发动机冷却液为水，水的沸点低只有100摄氏度，不利于缓速器散热，必须更换为防冻液，防冻液的沸点为120摄氏度。 液力缓速器的常见问题有哪些？ 四、 缓速器初次安装或保养后，开启缓速器很快停止工作 缓速器油温传感器和水温传感器接反，导致缓速器无法正常工作。 比例阀电子接口与压力传感器接口插错会产生什么样的后果？ 后果非常严重，一旦接反就会把压力传感器烧坏。上述两个问题，都是涉及到液力缓速器的传感器接反所衍生的系列问题，所以卡友在对液力缓速器进行保养时，切记对缓速器做好标记，避免犯低级错误。 五、发动机水温低 但液缓为何会退出工作？ 也就是车辆仪表显示水温在正常范围内，但是刚打开液缓没多久就退出工作状态，无法为车辆提供缓速功能。为什么会导致水温“看似”正常，液缓却会快速地退出工作

主要更换新的防撞钢梁和电脑匹配成功

您这是那个仪表上出现这个故障，还是电脑报的故障呢，您详细的描述一下？