朗逸的“小毛病”大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道不，那朗逸可是咱大街上常见的车嘞。今儿个咱就来唠唠这朗逸，它到底咋样嘞。

故障投诉有点多

咱瞅瞅这从网上搜来的消息哈，朗逸在 2020 年那问题投诉可不少嘞，主要集中在发动机和变速箱上，在车质网的故障率排行榜里还排到了第五位呢。像啥变速箱异响啦，车内异味啦，发动机异响啦，轮胎开裂啦，这些毛病都有人投诉。不过厂家也没啥太好的处理办法。

变速箱异响咋回事儿

1.4T 双离合车型上，这双离合变速箱干嘞，要是用得不恰当或者老用，就容易出异响和顿挫，基本都是离合片磨损闹嘞事儿，还有部分是操纵机构出故障咯。

车内异味从哪来

车内异味投诉多集中在 13 款和 17 款车型，有车主说换了隔音棉和隔热棉后情况好些，估计是那两批车型用嘞材料不咋地，买二手朗逸嘞可得多留个心眼儿。

发动机异响原因多

1.5L 车型异响是敲缸，相关媒体说这是因为大众把

1.5L 发动机在

1.6L 发动机基础上缩小缸径了，但配件没重新设计，导致活塞和气缸不匹配才这样。媒体还说大众这么做是为了减少

1.6L 发动机零件库存。到了 2019 款后敲缸问题少多了，是大众内部改进优化嘞。

1.6L 车型异响啥情况

1.6L 车型异响具体原因不清楚，但这款发动机已经停产了，买二手车嘞得注意。

轮胎开裂咋回事儿

轮胎开裂各年款车型都有，就是胎面有小裂纹，是轮胎橡胶老化导致嘞。一般来说，轮胎能用 3 到 5 年，3 年左右会有轻微裂纹，超过 5 年就严重老化了。为了行车安全，得及时换轮胎。

朗逸到底靠不靠谱

其实一款车容不容易出问题，不光跟车本身质量有关，还跟用车情况有关系。要是爱惜得好，就算是朗逸这种低端车型跑个 15 万公里也没啥事儿。不过好多人都问朗逸能开 100 万公里不，到现在还没人能跑这么远嘞。车要跑 100 万公里，肯定大修过好多回，发动机都换过，要是能坚持 15 万公里不大修，那可真算是结实耐用嘞。