4L0 故障灯的那些事儿

嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠这 4L0 故障灯的事儿。在咱江西话里，这 4L0 呀，就代表着低速四驱的意思哟。要是咱车上的仪表盘上这 4L0 的指示灯开始闪烁起来，那可就不得了啦，说明低速四驱的系统出毛病啦，得赶紧去维修维修。

故障灯闪烁咋回事儿

故障原因：这 4L0 故障灯闪烁呀，原因可不少嘞。比如说，可能是前后车轮上边的 ABS 传感器插头松了，或者中间四驱的分动箱控制线束出问题啦。还有可能是控制单元匹配没弄好，三元催化也有可能堵住咯。再就是汽油油品不好也会惹出麻烦事儿。

咋解决故障灯闪烁问题

解决办法：咱江西老表们遇到这种情况莫慌哈。可以先在高速四驱和低速四驱之间来回切换几下，切换的时候还得踩几脚油门嘞。然后把蓄电池的负极断开个 5 到 10 分钟，试试用车子自带的修复系统来修复修复。再检查检查前后车轮上的 ABS 传感器插头，把中间四驱的分动箱插头按紧咯。排气系统和三元催化有没有堵塞也要瞅瞅。还可以通过短接车子上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟，来做一次故障单元的复位，顺便把故障码也清除咯。最后呢，就去修理厂或者 4S 店，用解码器读取具体的故障码，根据读出来的故障码来好好检查检查维修维修。

啥时候用高速四驱啥时候用低速四驱

四驱使用时机：高速四驱呢，可以让车子跑起来更快，在过冰雪路面、沙漠、烂泥地这些路况的时候，能让车子速度不那么低，就不会因为速度低了打滑或者陷车咯。低速四驱呢，能给车子带来很大的扭矩输出，在走岩石路面、陡坡、交叉轴还有脱困的时候，靠着足够大的扭矩就能克服路面上的阻力，成功脱困哒。