1丰田凯美瑞2.0s运动版落地价多少丰田凯美瑞定位为合资中型车，较早进入国内市场实现合资生产。对中国消费者很有吸引力。这款车在国内经历了几代，但一直红红火火。车身质量稳定，车价低，省油，是消费者愿意为其买单的原因之一。目前丰田凯美瑞已经完成了产品升级，车型给人的感觉是在向年轻化、运动化的方向发展，更符合当下消费者尤其是年轻消费者的整体要求。2019款凯美瑞20s时尚版官方指导价为20.98万元。目前这款车型几乎没有现金优惠，车主需要原价购买这款。如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，估计在3万元左右，车辆上路价格可以控制在24万元以内。过去，老款丰田凯美瑞车型的发展方向一直集中在商务风格上，但与新款相比，整体的涂装风格出现了较大的偏差。丰田凯美瑞可以算是比较纯粹的合资品牌中级车。虽然更换后整体外观变得更加年轻化，但其实在基础上保留了商务风格车的基因。进一步研究其实是一款既能满足商务风格又能满足家庭需求的车。丰田的造车理念一直是不求最好，但求足够。这一理念贯穿丰田所有车型。凯美瑞车型虽然在空间上不如德系车宽敞，但丝毫不影响乘客对凯美瑞的体验，满足家庭需求绰绰有余。当然，很多人可能会觉得丰田凯美瑞一直坚持自然吸气，发动机动力系统的选择可能在加速体验上有些不足。但其实要注意的是，丰田凯美瑞既然是为了商务和家用而出现的，对动力的要求就不会太高，虽然在动力表现上，没有涡轮增压带来的肾上腺素激增的推背感。但是无论是自然吸气发动机还是他推出的混动车，都能给你带来非常好的男女经济性，这也是丰田凯美瑞的一大优势。值得一提的是，相比过去老款车型类似落后的设计风格，新款车型不仅在外观上有显著变化，在内饰风格的设计上也更加偏向年轻人的审美标准。中控台不规则的造型和上乘的做工用料，更符合家庭消费者的体验和要求。综上所述，丰田凯美瑞的产品力非常出众，是该级别车型中当之无愧的标杆车型之一。如果用车更经济更安全，选择丰田凯美瑞肯定是值得的。而且凯美瑞长期以来在国内外消费者中留下了良好的口碑。即使以后想换车，二手车残值也会更高。2丰田凯美瑞2.5G和大众迈腾2.0T其中丰田凯美瑞和大众迈腾是中型车的标杆产品。2019年前8个月，凯美瑞销量11.7万辆，迈腾销量10.8万辆，月均销量超过1.3万辆，是该细分市场的绝对主流选择，消费者认可度较高。至于两款车如何选择，我们再仔细看看。丰田凯美瑞凯美瑞的设计更加时尚，大嘴格栅前脸突出，错落有致的大灯组也很有辨识度。车身侧面对称，尾部端庄沉稳，整体颜值老少皆宜。动力方面，2.5自吸发动机搭配8速手自一体，百分之零成绩约8.7秒。加速平顺线性，后段储备充足，无论是市区还是高速都能很好的适应节奏。该结构采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆悬挂，可提供坚实的训练和舒适的振动过滤。同时又能兼顾一定的驾驶乐趣，驾驶相当平稳有质感。内饰方面，整体家居风格，暖色搭配，Y型中控也很有设计感。9寸大屏尺寸支持导航和carlife，实用性和视觉体验都不错。空的，大概有两个 大众迈腾迈腾的设计更加商业化。前横条中网简洁干练，下格栅沉稳，车身侧面流畅优雅，尾部饱满性感，整体颜值符合传统审美。动力方面，380版搭载2.0t大功率发动机，参数为162kW和350Nm。变速箱配备7速双离合，成绩7.5秒左右。加速感更有侵略性，深脚踩特别有激情，足以秒杀每天路上90%以上的车辆。悬挂结构前后有很多环节。调教风格舒适，滤振柔软度高，烂路没有太大冲击，驾驶异常平稳，整体性好，质感好。是同级最大的，后排可以轻松抬腿。后备箱深度大，装载能力好。内饰方面，可调出风口，中间小石英钟，8英寸大屏，支持苹果安卓手机互联，按键布局合理，使用方便。价格方面，19款迈腾380豪华型，裸车成交价21.81万左右，落地价24.63万左右。凯瑞和迈腾的综合产品力都很高。凯美瑞在平顺性、直线性、耐用性、保值性上胜出。迈腾胜在空中。动力方面，凯美瑞年轻，注重家庭，迈腾沉稳，注重商务。如何选择，看个人喜好和用车需求。我个人可能更喜欢迈腾。我比较注重加速快感，底盘整体性，空旷空间大。