长安和长安欧尚是厂家吗?它属于一个制造商。长安汽车和长安欧尚同属长安汽车集团。长安欧尚品牌和长安汽车定位不同。长安欧尚的品牌层次较低,长安汽车的品牌定位较高。车辆使用的相关技术完全相同。长安欧尚X7p...
长安和长安欧尚是厂家吗?它属于一个制造商。长安汽车和长安欧尚同属长安汽车集团。长安欧尚品牌和长安汽车定位不同。长安欧尚的品牌层次较低,长安汽车的品牌定位较高。车辆使用的相关技术完全相同。长安欧尚X7plus的整车尺寸数据是多少?整车尺寸数据为长4,730mm,宽1,870mm,高1,720mm,轴距2,786mm。是一款五门五座SUV,行李厢容积650升到1407升。长安欧尚X7plus的底盘转向系统是怎样的?前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。助力方式为电力,使用承载式车身。前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为盘式。车辆搭载1.5升涡轮增压发动机,6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱。2长安和吉利哪个质量更好?对于很多刚刚步入社会的年轻消费者来说,如何选择一款合适的代步车是很多人困惑的问题。虽然预算不多,但很多人并不想选择一些合资车的“乞丐版”。真的没有合适的解决方案吗?今天给大家带来三款8万左右就能拿下的国产高品质SUV,分别是:吉利岳斌,长安CS35PLUS,宝骏RS-3。那么,谁会是大家的选择呢?李稷岳斌的厂商指导价为:7.58万-10.28万。近年来,吉利在中国的产品线似乎越来越丰富,而在入门级SUV领域,吉利也推出了颇具特色的岳斌。从设计上看,岳斌的车符合其——运动、好玩、时尚的产品定位。前脸采用“波纹”家族式设计风格,前部曲折中网,两侧锐利的灯组透露出一丝侵略性。侧面造型也是如此。浮动车顶和运动型车轮很难让人想起岳斌。动力方面,吉利岳斌采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率141匹,峰值扭矩235牛米,并配备动力换挡。从参数上看,是不是有点神奇?但最大的缺点是这款变速箱采用双离合结构,市区低速来回换挡的顿挫感完全无法避免。1.5T版本?三缸结构注定会错过很多消费者。长安CS35PLUS的厂商指导价为33606.99-10.99万。近年来,长安在颜值和动力系统上都取得了巨大的成功,长安的产品系列之一CS35PLUS也受益匪浅。CS35PLUS的改变也是值得称道的。无论是前嘴式的进气格栅,还是眼神犀利的大灯,简洁有力的侧面,还有极具穿透力的尾灯,都在告诉消费者,CS35PLUS不是一款愿意妥协的车。CS35PLUS很年轻,很有活力。虽然价格不高,但质量不低。动力方面,CS35PLUS搭载1.4T蓝鲸NE涡轮增压,最大功率160匹,峰值扭矩260牛米,动力换挡。从参数上看确实显得强劲,但说到实际体验,这款双离合还是有明显的不足,尤其是在拥堵路段,顿挫感难以忽视,这也是老生常谈了。1.6LCVT版,最大功率128马力,峰值扭矩161牛米,有些弱。宝骏的RS3厂商指导价为:6.38-98800。一直以来,宝骏的公司都号称有很高的性价比。以前的产品都是这样的,因为谁也想不到12-13万的车款可以配备主动驾驶辅助系统。而RS-3则是宝骏在8万级细分市场厮杀年轻汽车消费市场的又一把利剑。在RS-3上,前脸采用“StarshineMatrix”进气格栅造型,配合宝骏家族独有的分体式大灯组,共同勾勒出个性化的前脸造型。侧面设计也值得关注。三段式腰线,再加上运动风轮毂,年轻人很难不动心。尾部设计也非同一般,采用了分体式尾灯组设计。当你在街上跑步时,你应该更加注意你的眼睛。此外,RS-3的动力系统采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率147匹,峰值扭矩250牛米。从数值上看
无论是在市区行驶还是高速巡航,这套动力系统都是轻松愉悦的。值得一提的是,RS-3驾驶起来并没有那么咄咄逼人,但这种轻松舒适的驾驶方式受到大多数年轻人的喜爱,油耗也不高。对于初入社会的年轻人来说,是一个相对妥协的选择。结论:没错,在动力参数上,长安CS35PLUS比其他两车更有优势,但说到综合驾驶体验,宝骏RS-3更有优势。对于这个级别的买家来说,动力和操控当然重要,但日常驾驶舒适性和安静性才是消费者更看重的,你说呢?
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