汽车换挡时的正确操作
袁智斌
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1汽车换挡的正确操作目前路上的新司机越来越多,车后随处可见“新手”“实习”“磨合”。新司机在路上真的会遇到各种考验。右挡的话,大部分设计成五速车,一挡时速10公里左右。比如时速0到10公里在一档,时速...
1汽车换挡的正确操作目前路上的新司机越来越多,车后随处可见“新手”“实习”“磨合”。新司机在路上真的会遇到各种考验。右挡的话,大部分设计成五速车,一挡时速10公里左右。比如时速0到10公里在一档,时速10-20公里在二档。三档20-30k m/h;四档30-40k m/h;50-上限在5档范围内,上限受车的马力限制。换到某个档位后,汽车即使不踩油门也能保持同速行驶,所以档位是汽车的驱动力,油门只在当前档位加速。下面是我们科目三中测试车的档位布置示意图:档位:1-3-5-0-1,向左移动,然后向上(一个直角);1-2档,直接下移到底(向左下推到底);二档-三档,上移半步,等弹簧复位变速杆再上移到底;3档-4档,直接下移到底(直下到底);4-5.上移半步,右移到底,上移到底;空挡-R档,右移到底,下移到底。换挡要点,从低档到高档,一定要从一档换到另一档。不允许覆盖。当车速增加时,一定要换挡。但从高档换到低档时,可以根据车速换挡,比如直接从5档换到2档或3档。常见移位错误:1。换挡,低头看变速杆。两个:长时间低速行驶。换挡时,离合器不能压到底。4.换档方向偏差。5 :一下子换挡不能硬推硬拉。当:换档杆处于空档时,前后摆动。七个:越级换挡。公交车还没停,倒档。(容易造成档位损坏)2汽车换挡时晃动的症状是什么?是因为在车速不是很高的情况下,长时间踩离合器,车速下降。然后换到更高档位,肯定会吃点力,所以会抖。堵的要点。在车被堵之前,踩稳油门,根据道路和交通状况逐渐提高车速。这个过程叫做匆忙。当车速适合高档位时,立即抬起油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移至空挡;然后快速抬起离合器踏板,立即再次踩下。同时将变速杆换到较高的档位,然后慢慢踩下油门踏板,同时抬起离合器踏板,让汽车继续平稳行驶。根据情况,用同样的方法换到更高档位。换挡平顺的关键在于冲击的大小,冲击距离要根据加挡的高度来确定。档位越高,打孔距离越长。急刹车时,油门踏板要踩稳,中速快速抬起。当换到更高档位时,离合器踏板被快速提升到半联动位置。应该先停一会儿再慢慢抬起,这样可以顺利传递动力,防止车辆换挡后往前冲。
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