1法拉利罗马的排量是多少？法拉利罗马是法拉利旗下的gt跑车。它使用3.9升双涡轮增压v8发动机，因此其排量为3.9升。法拉利roma的轴距为2670mm，长宽高分别为4656mm、1974mm和1301mm。法拉利roma是一款双门四座车型。法拉利的3.9升双涡轮增压发动机最大扭矩为620马力，760牛米。该发动机的最大功率转速为5750至7500转/分，最大扭矩转速为3000至5750转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱更适合高性能车。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，只有一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度比较快。法拉利roma前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。后悬架采用多连杆悬架，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。2法拉利Purosangue最新消息据外媒报道，法拉利首款SUVPurosangue将于2021年正式上市，但法拉利官方不愿将法拉利与SUV联系在一起，因此这款车将被宣传为FUV(以法拉利多功能车命名)。法拉利首席技术官MichaelLieters在接受采访时透露，Purosangue将在改进后的前模块化平台上生产。发动机位于前轴后面，双离合器变速箱位于后轮轴。这种布局可以提供更好的重量分布。此外，该平台兼容V6、V8和V12发动机。根据计划，Purosangue将提供燃油版和混动版，但法拉利工程师不想将V12发动机与电池结合在一起，这将进一步增加车身重量。所以混动车型可能会使用排量更小的发动机。除了Purosangue，法拉利也在研发下一款超跑，预计2022年后问世。EnricoGalliera表示，这款新车的动力输出不会超过功率为1000马力(735kW)的插电式混合动力超跑SF90，新车在轻量化、操控性和空气空气动力学方面将提供更好的性能。未来，这款车将成为阿斯顿马丁瓦尔基里的竞争对手。虽然电气化将是未来十年的关键词，但一辆电气化的法拉利最快也要到2025年才能问世，这主要取决于电池技术能否满足公司的预期。