迈腾跑高速发飘，是风的问题吗？
嘿，大家知唔知啊，好多人都话开迈腾上高速嘅时候，觉得车子有点发飘，唔好控制噉样。咁呢，究竟系唔系同风有关系咧？听我慢慢嚟讲啦。
动力强劲，但底盘稳唔稳？
有啲人讲迈腾动力够用，高速表现超靓，加满一箱油可以跑 1200 公里，百公里平均油耗仲系 6 个左右添。而且 S 档超车好轻松，120 时速发动机转速系 2200 左右。但系咧，又有人话佢地盘嘅厚重感同埋行驶起嚟嘅稳重感同蒙迪欧比唔到。咁呢，迈腾嘅底盘究竟稳唔稳呢？
高速发飘嘅原因有啲乜？
可能系因为前胎气压过高过低，或者系修理等原因导致轮胎动态唔平衡咯。高速行驶抖动有两种情况嘅，一系随着车速嘅增加，抖动逐渐变强；二系喺一定嘅高速下有摆振。呢有几个原因嘅：前轮定位角度唔准，前束过大啦。
车身抖动嘅其他原因
仲有啊，迈腾高速 120 车身抖动主要可能系因为发动机积碳严重啫。节气门过脏或者喷油嘴积炭过多都有可能导致呢个问题嘅。
底盘调校对驾驶体验嘅影响
新迈腾嘅底盘调校跟上代有唔同嘅，更加注重舒适性，减震器嘅阻尼降低咗，悬架变得软咗。但系咧，较软嘅悬架会使车身侧倾变大，所以佢又采用咗更粗嘅前防倾杆，刚度提高咗 10%，噉样可以抑制侧倾，过滤震动。实际体验嘅时候，感觉悬架滤震效果真系几舒服嘅。我试驾嘅车型配备咗全系尺寸最大嘅 19 英寸轮圈，虽然理论上舒适性唔系最好，但喺市区里面行驶，震动都可以被大幅吸收，底盘嘅柔和感好好。而喺高速长下坡路段同隧道入口嘅白色减速带等小震动，基本可以被悬架彻底过滤，所以喺高速上开迈腾更加舒服。但系按照 2024 年嘅新车标准嚟评价嘅话，B9 嘅底盘对余震同埋滤震声音嘅处理方式唔算系非常高级嘅，只能话系同级唔错嘅水平啦。
操控性能如何？
迈腾虽然唔系主打运动嘅轿车，但操控方面其实挑唔出咩问题嘅。日常开起嚟，转向属于比较温和嘅风格，驾驶者从方向盘上得到嘅路面反馈信息唔多，所以唔太容易勾起驾驶欲望。但系转弯或者掉头打方向嘅时候，转向力同埋回正力又较为线性，而且转向阻尼十分好。
