宝来 1.4T 那些稀奇古怪的毛病
1.4T 车车些稀奇古怪的毛病哈。
怠速不稳还游车，熄火问题有点恼火
说哈那怠速不稳还游车的事儿哈，两个原因，一个是节气门体那儿积碳多得遭不住，二是怠速时节气门开度小得很，遇到积碳堵起，进气量少得很，混合气稀得遭不住，点火都点不燃，这种情况就得把节气门体清洗哈，同时也要注意哈燃油标号哈。
新宝来排气管声音大，问题出在哪儿
新宝来在行驶过程中排气管发出“突突突”的声音，主要是发动机工作状况不稳定，混合气燃烧不正常引起的，有可能是点火质量差或者混合气过浓导致不完全燃烧造成的哈。
水泵异响、水温忽高忽低，咋回事儿
发动机水泵异响、水温忽高忽低，涉及的部件多哟，先看看机油液位和质量正不正常，再检查哈水泵、皮带轮还有各部件的轴承这些，好多部件性能下降都会整出大噪音，还会被错当成发动机的噪音。典型的节温器故障，节温器工作时打开的快慢和角度影响发动机水温，冷凝器后方进水管和出水管一个热一个凉，就是节温器出问题咯。
冷启动发动机转速高，咋个解决
冷启动发动机转速高，多半是节气门体积碳过多导致的，清洗清洗就对咯。水温的问题可能和防冻液有关，检查哈冷却液的液位和质量，再把水箱和冷凝器清理哈，用高压气枪吹吹尘土，再试车看看。
换挡抬离合搓车，咋个办
换挡快速抬离合搓车，档位越低搓得越凶，检查哈下摆臂胶套，要是胶套坏咯，就会带动车身一起加速，完成换挡行车，不舒适得很。
后排中间座位，遭罪得很
后排中间那个座位，高起起的，坐起脚都没地方放，坐久了遭老罪咯，朋友些出去浪一趟回来，哪个还愿意坐那个位置嘛，恼火得很。
只能加 95 号油，钱包遭不住
这车只能加 95 号油，油价高得吓人，一个月下来加油钱都要花好多，对我们这些追求经济实用的车主来说，太不划算了。
悬挂系统，让人又爱又恨
悬挂设计本来应该给驾驶带来稳定体验，结果一到不平路面，车子晃荡得很，坐在里面颠簸得很，长期下来还担心对车架有损害，高速上更恼火，车子容易摆动，驾驶体验大打折扣。
座椅，坐着不舒服
座椅看起来体面，开长途真遭罪，腰酸背痛的，有些车型虽然能电动调节，但包裹性和支撑性真不咋地，开几个小时，感觉腰都不是自己的咯。
噪音问题，让人头疼
市区开还好，声音控制得还行，一上高速就露馅咯，风声、轮胎滚动声、不知名的异响，不把音乐声音开大根本遭不住，音响效果再好也解决不了根本问题嘛。
