吉利帝豪大修发动机后咋自动熄火啦？

嘿，咱甘肃话说咧，这吉利帝豪车子可有些个事儿闹心咧！有些车主修完发动机后，咋就老自动熄火呢？这到底是咋回事儿嘛！

发动机发动不起来咋整？

咱先说说这发动机发动不起来的情况哈。就像咱甘肃话说的，“咋个搞滴嘛！”有可能是那点火系统出问题咧，像点火线圈坏咧、火花塞不行咧，这些个玩意儿要是有毛病，那发动机可不就发动不起来咧。还有可能是燃油系统有问题，比如说燃油泵不好使咧、燃油滤清器堵咧，没油咋能发动起来嘛！

行驶中自动熄火咋回事儿？

再说说这行驶中自动熄火的情况。哎呀，这可把人能急死咧！有可能是点火系统的问题，像点火线圈坏咧、火花塞不行咧，这就容易导致熄火。还有燃油系统的问题，燃油泵不好使咧、燃油滤清器堵咧，没油咋能行咧。电气系统也有可能出问题，电池不行咧、发电机不好咧、启动机有毛病咧，这些个玩意儿一不对劲，车子就熄火咧。机械方面也有可能，正时带断咧、曲轴位置传感器有问题咧、凸轮轴位置传感器有毛病咧，都能引起熄火。电脑系统要是出问题咧，像发动机控制单元有故障咧、传感器不灵咧、线路有问题咧，那也会熄火咧。

咋解决熄火问题？

那要是遇到熄火的情况，咱得咋个解决咧？要是点火系统的问题，一般就得换点火线圈、换火花塞、换点火模块，这一套下来，得花个千儿八百滴。燃油系统有问题，就得换燃油泵、清洁燃油滤清器、换燃油喷射器，也得花个几百块。电气系统的问题，换电池、换发电机、换启动机，大概也得个几百块。机械方面的问题，换正时带、换曲轴位置传感器、换凸轮轴位置传感器，那就得花个千儿八百滴。要是电脑系统的问题，换发动机控制单元、换传感器、修修线路，也得不少钱咧。