大众朗逸皮带咋弄哟侬晓得伐,咱上海人就欢喜讲讲弄堂里的闲话。今儿个就来讲讲大众朗逸个皮带咋弄。皮带个重要性大众朗逸个皮带呀,就像车子个“筋脉”一样,重要得很嘞。它要是出问题咧,车子就可能会“闹脾气”哦...
大众朗逸皮带咋弄哟
侬晓得伐,咱上海人就欢喜讲讲弄堂里的闲话。今儿个就来讲讲大众朗逸个皮带咋弄。
皮带个重要性
大众朗逸个皮带呀,就像车子个“筋脉”一样,重要得很嘞。它要是出问题咧,车子就可能会“闹脾气”哦。
皮带个位置
大众朗逸个皮带呀,是装在发动机前头个飞轮上面个。一般来讲,开咧 6 到 8 万公里左右就要注意咧,要是皮带老化咧、断咧,就得赶紧换新个咧,不然车子可能会出大毛病,严重个话发动机都要报废个哟。
换皮带个步骤
1. 先把气门室盖拆咧,曲轴皮带轮也卸下来,正时链条外壳也拿掉。然后咧,转动曲轴,把曲轴转到一缸上止点,把固定曲轴个螺丝拧紧,把曲轴
2. 再转动进排气凸轮轴,凸轮轴后头有凹槽个,要把两根凸轮轴个凹槽对齐,把专门个工具卡进去。
3. 旧个皮带拆下来,新个皮带装上去。曲轴皮带轮上面有个圆孔,要对准链条外壳上面个凹槽。
4. 曲轴位置传感器也要调整调整,要弄得合适,不然会报故障码个。曲轴链轮和皮带轮都要能自由转动个哟。
总结
大众朗逸个皮带虽然看着不起眼,但系关系到车子个正常运行哦。大家要时不时关注关注,要是发现有啥不对劲个地方,赶紧找专业个人来弄弄,莫要拖咧,不然车子要吃苦头个哟。
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