自动挡轩逸最快跑 50 麦的原因探秘嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这自动挡轩逸跑起来咋最快就 50 麦呢,这事儿可有点蹊跷哈。咱先说说这日产轩逸的档位哈,“P 停车档”,停车就得挂这个档,要不车可就...
自动挡轩逸最快跑 50 麦的原因探秘
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这自动挡轩逸跑起来咋最快就 50 麦呢,这事儿可有点蹊跷哈。咱先说说这日产轩逸的档位哈,“P 停车档”,停车就得挂这个档,要不车可就乱跑喽。“R 倒车档”,倒车的时候用,可得小心着点。“N 空档”,短时间停车用这个。“D 前进档”,正常开车就它啦。
动力系统的小九九
咱来瞅瞅这自动挡轩逸为啥跑不快哈。发动机账面数据,那 139ps/6300rpm,169nm/4000rpm,看着好像不咋地哈,动力有点弱鸡。CVT 变速箱,这玩意儿内部钢带得优化优化,变速比得再宽泛点。油耗问题,磨合期过后每百公里油耗降到 5 升以下,这倒是挺省油。
高速表现的那些事儿
跑高速的时候哈,稳定性还可以,不比美系车差多少。油门调校,中后段调校风格有点中性,提速不突兀也不动力不足。变道超车比德系车还积极,这点让人有点意外。
新车磨合那些讲究
新车磨合可得注意点哈,尽量别急加速急刹车,别超载,转速别超 3000 转,高速上满载别超 100 时速,空载别超 110 时速。转速控制,手动档转速尽量在 1700 转至 3300 转之间变换运行,自动档就控制车速就行。没必要去拉高速,正常开就行。
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