柴油车故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱今儿个就唠唠柴油车这故障灯亮的事儿。咱都知道河南话有意思哈，咱这柴油车仪表盘上的故障灯和指示灯，大致能分成三类。一类是红色的故障灯，那玩意儿一亮，就说明相应的系统出问题啦，得赶紧检修。第二类是黄色的警报灯，亮了就表示对应系统可能有点毛病，或者正在工作着呢。还有第三类其他颜色的指示灯，像蓝色、白色和绿色的，一般代表着工作状态。

国六柴油车常见故障灯大全

咱再来瞅瞅这国六柴油车常见的故障灯大全哈。就像文章里说的，详细的故障灯标志图解可得收藏好了，万一仪表盘点亮故障灯，不认识灯可不行，得赶紧采取正确的处理。不然车不光得不到及时维护，还可能出大毛病，损失可就大啦。

发动机故障灯亮咋办

要是柴油车发动机故障灯亮了，那可得注意啦。一般来说，引起这毛病的原因有不少呢。比如说水温传感器出问题，ECU 收不到信号，就得减小发动机扭矩，故障灯就闪啦。还有进气压力温度传感器故障，信号传不进去，燃油燃烧不充分，发动机就没劲儿，没准还冒黑烟呢。再有就是机油压力传感器出问题，也影响发动机正常接收信号，故障灯也得亮。

SVS 灯亮了要紧不

咱再说说这柴油车的 SVS 灯。它就是发动机故障灯呗。车一启动，这灯就亮，启动后又灭了。要是在行驶过程中亮了，那就说明发动机有毛病啦。为啥会亮呢，像燃油滤芯有水渗入啦，燃油滤芯线束进水或接触不良啦，电脑板里历史故障数据多啦，发动机功率下降、车减速限矩啦，后处理 OBD 故障啦，这些都可能。要是没啥明显症状，水温正常、机油压力正常、发动机没啥异响，那就先试试换燃油。要是伴随油耗异常高、动力下降、发动机异响抖动啥的，赶紧联系维修人员检修检修。