别克凯越自动挡故障灯,别克凯越自动挡故障灯图解
袁智斌
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别克凯越自动挡故障那些事儿嘿,伙计们!咱今儿个就来唠唠咱这别克凯越自动挡的那些故障事儿。咱先说说那发动机故障灯老亮咋回事儿。发动机故障灯,咱山东话就叫它“毛病灯”。听人家老师傅讲哈,这毛病灯亮了,有可...

别克凯越自动挡故障那些事儿

嘿,伙计们!咱今儿个就来唠唠咱这别克凯越自动挡的那些故障事儿。咱先说说那发动机故障灯老亮咋回事儿。发动机故障灯,咱山东话就叫它“毛病灯”。听人家老师傅讲哈,这毛病灯亮了,有可能是发动机机爪垫的橡胶老化了,它在高温下扛不住了,就出毛病啦,严重了还能听见那颠簸摩擦的响声,一般都在发动机右边靠前的地方。解决办法呢,就是换个新的机爪垫,得让它高度达标,得有个 15 毫米才行。

常见故障一:发动机共振

咱这凯越跑着跑着,到了一定公里数,就容易出共振的毛病。为啥会这样呢?主要是那发动机机爪垫的橡胶扛不住高温,老化喽,厉害的时候还咣咣响。发动机机爪垫,咱山东话就叫它“机爪子”。解决办法呢,就是换上新的机爪子。

常见故障二:挫车问题

凯越这车子开久了,发动机气门室盖垫容易漏油。这漏油一闹,火花塞和高压线都被机油泡着,电压就弱了,车就爱挫车。气门室盖垫,咱山东话就叫它“气门垫子”。这毛病的原因呢,就是发动机设计有点缺陷,合金的气门室和塑料的气门盖中间那橡胶垫子容易老化。解决办法呢,就得把缸线、火花塞还有气门垫子都给换喽。

常见故障三:线路短路

线路老化可不得了,容易短路,那后果可不敢想,说不定还能引起汽车着火呢。线路老化,咱山东话就叫它“线老喽”。解决办法呢,就是把老化的线路给换新的。

常见故障四:打方向异响

好多伙计都反映打转向的时候有异响,还不一定啥时候响。一开始有客户去 4S 店,人家说要换转向机,客户没同意。后来经懂行的技师一检查,原来是转向机轴封摩擦响的事儿。转向机轴封,咱山东话就叫它“转向机轴封子”。解决办法呢,给那轴封子加点润滑剂,响声就没喽,毛病就解决啦。

常见故障五:车身抖动

凯越车在低速的时候,老感觉车身晃悠,还有左右摇晃的毛病。为啥会这样呢?原来是右边半轴没装好。半轴,咱山东话就叫它“半轴棍子”。解决办法呢,就是把半轴拆下来重新装一遍,要是半轴变形了,那就得换新的半轴棍子。

常见故障六:空调系统结霜

凯越的空调系统结霜,出风量变小,换膨胀阀、制冷剂、检测传感器啥的都不管用,后来一分析,原来是空调压缩机出毛病啦。空调压缩机,咱山东话就叫它“空调压缩机子”。解决办法呢,就得把空调压缩机子给修好或者换新的。

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