汽车冷车难启动，咋回事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这汽车冷车难启动的事儿哈。咱都晓得，冬天或者早上起来开车，有时候车子咋弄都打不着火，这可把人急得哟！

水温传感器不靠谱

你说这水温传感器，它要是不准喽，那可就麻烦大喽！就跟那调皮捣蛋的娃儿一样，该干活的时候不干活，不该干活的时候瞎捣乱。它不准了，就会在冷车的时候瞎修正喷油量，弄得混合气稀乎乎的，车子咋能打得着火嘛！

积碳太多惹的祸

咱这发动机里面积碳要是多了，那也不行哦！节气门那儿积碳多了，开度就变小，进气就少，混合气就浓；火花塞上积碳多了，点火能量就弱，混合气烧不充分，冷车启动当然就难喽！不过呢，等车子热起来了，积碳软乎了，就好启动喽。

燃油压力不给力

还有那燃油系统的汽油压力要是低了，也不行哦！油泵啊、压力调节阀啥的要是坏了，燃油管路就泄压厉害，冷启动的时候老长时间都建不起工作油压，车子咋能打得着火嘛！

喷油嘴漏汽油也闹心

喷油嘴要是漏汽油，那可不得了哦！发动机还没启动呢，汽油就往燃烧室里跑，混合气浓得很，冷车咋能启动得起来嘛！得赶紧检查检查喷油嘴，要是坏了就得换新的。