气门响,是个啥动静?咱河南话里,气门响被叫做“气门叫唤”。这“叫唤”可不是啥好词儿,听着就不太妙。其实,气门响就是发动机气门机构之间配合产生了间隙,多数是由于零件磨损或间隙调整出现故障导致的。气门响的...
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气门响,是个啥动静?
咱河南话里,气门响被叫做“气门叫唤”。这“叫唤”可不是啥好词儿,听着就不太妙。其实,气门响就是发动机气门机构之间配合产生了间隙,多数是由于零件磨损或间隙调整出现故障导致的。
气门响的原因
气门响的主要原因是因为发动机气门机构之间配合产生了间隙,多数是由于零件磨损或间隙调整出现故障,如凸轮轴、摇臂、液压顶柱磨损。现在大部分发动机都采用液压式顶柱,主要是用于自动调整气门机构因磨损产生的间隙,液压顶柱自动调整功能是通过机油压力来实现的。当零件过度磨损,超过自动调整的限度,就会出现气门响。液压顶柱的故障,自动调整功能失效也会导致气门响。气门间隙过大,除了在启动时(冷车时更明显)发出响声外,还有其他方面的弊端。如:气门升程不足、进气不充分,排气不彻底、发动机功率降低和油耗高等方面的不良现象。
气门响和机油的关系
气门响和机油有着直接的关系。由于液压顶柱自动调整间隙的功能是靠机油压力来实现,因此气门响和机油有着直接的关系。当然,前提是发动机未出现磨损的情况下。
避免气门响的方法
避免气门响其实很简单,车主只需按照厂家的要求按时保养,防止发动机磨损,就可有效减少这种情况的发生。还有一点非常重要,一定要选用合适爱车发动机等级和粘度的机油,不要盲目追求高端及低粘度的机油。
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